说到丰田车会降价，想必读者一定会问是丰田哪一款车，但如果平行哥说是丰田塞纳，这款在同级别MPV里几乎找不到对手的车型，相信你们就会对此深表怀疑。不错，无论是从销量上来讲，还是站在市场的角度上来说，近几年丰田塞纳的价格一直保持的非常稳定，平行进口也是如此，那么，就如文章标题所说，是什么原因导致平行进口版丰田塞纳的价格持续下跌呢？我们接着往下看。

平行进口版塞纳是平行进口版MPV里唯一热销的车型，这导致它很少参与价格战，这也是前些年它的价格一直保持稳定的根本原因。

但是，由于去年7月份美产车被加征25%的关税之后，塞纳的价格就开始持续上涨，销量最大的型号——加版四驱顶配LTD，价格一度逼近70万元，有部分在涨税之后进口的车源，报价甚至高达75万元。但在这之后，北美地区的出口服务商眼看塞纳出口量大幅萎缩，开始削减甚至取消手续费。在加上上个月国务院又宣布暂时取消美产车的关税加征，塞纳的关税税率一下从40%降到了15%。

所以，去年年底发往中国的那批塞纳，不仅享有外方手续费的优惠，而且到了报关的时候，还能享受15%的最低关税，是有史以来税费成本最低的一批。这也直接导致塞纳价格的暴跌！

从之前平行哥撰写的每周价格文章中可以看出，目前2019款加规塞纳 LTD四驱顶配版的最新报价为56.5万元，而往后，平行哥猜测在价格方面还会有持续下探的趋势。同时，塞纳SE 科技包7座版车型的最新报价，根据平行之家销售团队在3月13号传来的最新消息，白外/黑内版为54万元，在不到3天的时间里又暴跌1万元！

简而言之，对于喜欢MPV优势丰田塞纳潜在的消费者而言，现在可以说是入手它的最好时机了，因为关税加征的暂停期，到3月底就会结束，到时税率很有可能回涨到40%。假如关税不回涨，还是15%，外方也会把出口手续费涨回去，因为塞纳出口生意变好了。所以，手续费优惠，关税优惠，两者只能占其一，两项都占的机会以后均不会再出现。那么，你是如何打算的呢？