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陆地飞行器萨博9-3复活!外形内饰都一模一样,纯电驱动卖17万元

陆地飞行器萨博9-3复活!外形内饰都一模一样,纯电驱动卖17万元
2018-11-15 09:56:23 说车葫芦大小圈

随着新能源汽车的兴起,各种新能源汽车品牌如雨后春笋一样冒出来,此前已有相关人士进行了统计,目前国内的新能源厂家大大小小的已经多达500家左右,可见新能源这一市场有多么的受追捧。

随着新能源汽车的兴起,各种新能源汽车品牌如雨后春笋一样冒出来,此前已有相关人士进行了统计,目前国内的新能源厂家大大小小的已经多达500家左右,可见新能源这一市场有多么的受追捧。实际上新能源在全球市场都是如此,只不过这种情况在国内更为热烈,所以也有很多国外品牌来到中国发展,最为出名的就是特斯拉。

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不过今天要说的并非特斯拉,而是一家名为NEVS的制造商,听到这个名字可能没几个人认识,不过要是说到萨博汽车,可能大家会恍然大司,实际上,NEVS跟萨博关系匪浅,曾经的萨博汽车就是被它收购,我们知道的北汽只是收购了一少部分技术。而NEVS也基于曾经的萨博汽车平台打造出了一个纯电动汽车的平台,并于2015年在天津设立了国能新能源汽车有限责任公司。

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从其创立到现在,时间已经过去了近3年时间,一直默默无闻的国能汽车在10月底放出了重磅消息,其首款新能源车型NEVS93在京东商城开启了正式预售,定位于紧凑级轿车,它的补贴后售价大概在16.98万元,对于一款新兴品牌的车型来说,价格并不算很便宜。不过现在订车可以享受4次免费保养、终身电芯保修等优惠政策,那么它究竟有何表现呢?

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萨博9-3

外观方面,国能汽车93继承了萨博9-3的经典造型衣钵,如果不细心看车标,可能真的会以为这是一台萨博9-3。它的格栅为上下分层式设计,上格栅为3孔式设计,这也是曾经萨博的标志性元素。车身侧面线条中规中矩,尾部的亮点不是很足,在尾部左侧带有93的标志,字体跟曾经萨博9-3一模一样,有所传承。不过实际上,大部分国人对于萨博的记忆可能都比较模糊,而且以现在的眼光来看,可能还有些过时,所以在颜值上它的优势并不大,只能说卖卖一部分人的情怀了。

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内饰部分,国能汽车93跟萨博9-3保持了高度的一致性,整体设计更加偏向于驾驶座,整体设计偏向于简洁实用,功能区块清晰,极易上手。另外像12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控台彩色触控大屏也有出现,不至于太过落后,同时无钥匙启动等配置也有出现。尺寸上面,其长宽高分别为4684×1778×1514mm,轴距2677mm,长度比较富有优质,比轩逸纯电动要大一点,空间也是主流水准。

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动力方面,这款车搭载了一台永磁同步电机,最大功率130KW,峰值扭矩280牛米,能量来源于宁德时代的三元锂离子电池组,容量达到45KWH,可以提供355公里的续航里程,相对于轩逸纯电动、伊兰特纯电动车型来说,续航还是要更为给力一些。快充模式下,30分钟可充满80%的电量。另外,我们都知道,萨博曾经最大的优势就是在于操控,在民间甚至有陆地飞行器、贴地飞行等赞誉,希望在这款国能93上面,操控表现同样能让人满意,成为最好开的纯电动车。

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目前,国能汽车已经获得了工信部以及发改委核准的新能源的生产资质,也是国内第10家拥有双资质的新能源车企,也代表了它还是有一定的实力的。当然,能不能走得长远,关键还是在于汽车本身,从目前的情况来看,国能93在设计上基于传承于萨博9-3, 拥有一定的情怀。在续航里程上面的表现较为给力,不过价格相对也要更高一些,不过如果它在操控上面能有亮眼的表现,也许它还是能找到属于它自己的那一批客户的。

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