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牧马人和Panda新车撞击测试不安全?结果让人直呼难以相信

牧马人和Panda新车撞击测试不安全?结果让人直呼难以相信
2018-12-11 13:39:53 最爱之跑车

欧洲的新车安全评鉴协会(European New Car Assessment Program)最近公布最新一次的2019年新车撞击测试的成绩,结果让人直呼不可思议,此次评鉴的新车包括了奥迪的Q3、宝

牧马人和Panda新车撞击测试不安全?结果让人直呼难以相信

欧洲的新车安全评鉴协会(European New Car Assessment Program)最近公布最新一次的2019年新车撞击测试的成绩,结果让人直呼不可思议,此次评鉴的新车包括了奥迪的Q3、宝马的X5、现代的Santa Fe、捷豹的I-Pace、标致全新的508,以及沃尔沃的V60与S60等,都拿到五颗星的安全评价,但让人意外号的是JEEP的牧马人和FIAT的Panda,成绩差到让人难以理解。

牧马人和Panda新车撞击测试不安全?结果让人直呼难以相信

被FCA飞雅特克莱斯勒集团视为集团救星的JEEP,品牌旗下经典车款牧马人推出全新车型,测试的成竸成绩竟然只得到一颗星的评价,主要是因为牧马人少了当下新世代车款所配备所有的主被动安全系统,特别是主动安全辅助系统。尽管这是2018年式的欧洲市场新车,但牧马人安全配备却是很贫乏,只有未系安全带警示功能和限速器,以及前座双安全气囊和侧面安全气囊与头部气囊等。

菲亚特的Panda情况更槽,成为Euro NCAP评鉴中第2台拿到零颗星的车款,第1台零分车也是FIAT,是2017年的Punto。根据Euro NCAP的评价,Panda没有半点驾驶安全辅助系统,只是一个驾驶安全带未系警示系统,而现今新世代车款普遍安装的车道维持系统主动定速巡航AEB主动紧急煞车等,连选用配备也没有纳入。

牧马人和Panda新车撞击测试不安全?结果让人直呼难以相信

Euro NCAP协会主任秘书对于牧马人的测试结果做了评论,他表示W rangker连自动煞车系统和车道维持系统都没有,我们觉得现在飞雅挚特克莱斯勒要和竞争对手竞争,是应该拿出一些像样的产品。

即使那些拿到五颗星评价的车款,Euro NCAP指出其实它们也不是尽善尽美的,像是现代的Santa Fe因为配备全景式天窗,所以侧面帘幕气囊作动时会被撕裂,而BMW的X5它膝部安全气囊充气时的位置并不精确,这种情况同样曾出现在2017年的5系列身上。

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