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欲哭无泪!贾跃亭朝思暮想的中国市场,马上要被老部下抢占了!

欲哭无泪!贾跃亭朝思暮想的中国市场,马上要被老部下抢占了!
2019-08-05 19:46:56 猎场视角

热点聚焦

7月28日和8月4日,FaradayFuture 官方微博接连发布信息称,FF 91现身“Car and Coffee豪车展”,众多超跑簇拥,观众连连点赞,连称外形炫酷、颜值惊艳,性能惊人!引发全场围观。

欲哭无泪!贾跃亭朝思暮想的中国市场,马上要被老部下抢占了!

7月上旬刚刚在美国History Channel王牌栏目中完成电视首秀,6月中旬还称“FF 91测试里程越远,离量产交付越近”。FF91最近频繁亮相,难道是量产有望?还是像网友所说,只是针对近期国内某品牌的量产定型车发布之后的“主权”宣布呢?

深度爆料

对于贾跃亭出走美国之后的FF91的每次官宣,网友们总是喜欢调侃奚落一番。但是随着时间的推移,网友们关注的焦点也开始有所转变。从最初乐视的债,何时回国,到FF91的进展,新的资金动向,再到如今对FF 91的担忧。没错,担忧!就像昨日微博网友评论:“再不回来,真的什么都没有了。”“再不量产,黄花菜都凉了。”

欲哭无泪!贾跃亭朝思暮想的中国市场,马上要被老部下抢占了!

网友们的担忧很明显意指国内车市,贾跃亭的FF91再不量产上市,就真的没有他的份了,还有网友明确指出“华人运通模仿你的外形的车已经快造出来了!”

网友的担忧确实不无道理。

最近除了贾跃亭的法拉第FF 91频繁亮相外,在国内,一款与FF91有着几分相像的电动汽车品牌正在加速上市的脚步。7月31日,华人运通发布其全新智能纯电品牌高合HiPhi,以及首款量产定型车高合HiPhi 1。上图中评论“再不量产黄花菜都凉了”的网友贴出的图正是此款高合HiPhi 1。

欲哭无泪!贾跃亭朝思暮想的中国市场,马上要被老部下抢占了!

为何说它会抢了FF91的市场?第一,这款车与FF91真的有点像,不仅外形同样犀利炫酷,长度都精确到丝毫不差的5.2米,都拥有无门把手的智能语音操控的对开车门设计(高合HiPhi 1增加了两个下个上打开的鹰翼门),就连最为核心的软件系统都同样带有自适应自学习自成长的黑科技功能。第二,两款车就连宣传用语都有点雷同的味道呢!贾跃亭一直称FF91为“新物种”,而华人运通则称高合HiPhi 1为“新品类”。

而在华人运通高合HiPhi 1的微博评论区同样闪动着“贾跃亭和FF91” 的身影。

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处处透着相似味道的两款车到底是谁仿谁,还真说不清,毕竟华人运通创始人丁磊和贾跃亭曾一起在乐视超级汽车工作过一年半。公开资料显示,2015年9月丁磊加入乐视,担任乐视超级汽车联合创始人、法拉第未来(Faraday Future)全球CEO。乐视陷入资金链危机后,丁磊于2017年3月离职乐视。此后丁磊很少提起乐视这段经历,甚至在百度百科以及华人运通官网的个人介绍中,丁磊该时间段的工作经历也是空白状态。从乐视离职五个月后,2017年8月21日,华人运通(上海)控股有限公司注册成立。

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有着相似躯壳和灵魂的两款车,他们的成长环境却有着天壤之别。几年来FF 91一直走在“马上要量产”的路上,但碍于缺钱缺人的现实,时至今日依然看不到量产的任何迹象,众多粉丝也都听多了“狼来了”,磨练的波澜不惊。华人运通则完全是另一番景象:既不缺钱又不缺人。丁磊号称有来自美国的原始资本,还有政府投资,对于融资毫不在意,甚至抵触的态度,堪称造车新势力界的一股清流。而墨菲、陈威旭、马克·斯坦顿、石志杰、宋京博士等等一众汽车界的大咖级人物的加盟堪称顶级豪华团队。有钱有人的华人运通,难怪可以一鸣惊人!

据了解,高合HiPhi 1将在2020年下半年试生产,2021年上半年完成上市。不知道贾跃亭的FF91还能不能赶上国内市场的行情,但是如果真的叫卖了许久,最后被“亲戚”抢了生意,着实有点令人惋惜呀。

猎头分析

虽然FF91何时可以实现量产还是未知,但国内造车新势力的不断加速和升级势必会给贾跃亭造成一定的压力,侧面助推其上市的速度。如果真的错过占领国内市场的最佳时机,将对贾跃亭的造车大计造成重创。

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对此,猎头行业资深人士——卫士蓝人力资本运营总监鉏综认为,商业机会对于企业而言,可遇而不可求。卫士蓝人力资本与数千家大中型知名企业有过二十余年的合作经验,很多企业的成就依赖的就是善于抓住和把握市场机会。

俗话说得好:机不可失,失不再来。你说呢?

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