雷克萨斯LX570 18款 八座 S 限量 中东版

配置：金属漆 黑色前中网 前后大包围 射灯 21轮 遥控启动 车身防擦条 流水式转向灯，外置拖钩，带运动底盘，运动模式，换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热(真皮)、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航、雷达测距、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显、马克莱文森音响

标配的自适应照明系统(AFS)能够有效增加弯道的照射面积，降低驾驶者在夜晚弯路上行车的疲劳程度，使驾驶者能够看清转弯处的实际路况，进而有充分的时间来应付紧急情况，从而明显提升夜晚弯路上行车的安全性。

基本参数：长宽高：5065，1980，1865，轴距：2850，整车自重(Kg)：2650，车身材质：钢铝混合，油箱容积(L)：138，发动机：5.7L 自然吸气 马力：367 V8，变速箱：8挡手自一体，最大功率(kW)：270，最大扭矩：529，供油方式：多点电喷，驱动方式：前置四驱，车体结构：非承载式。

今天小编就为大家讲讲雷克萨斯的悬挂：

LX570采用了雷克萨斯全新的悬挂系统，无论是在道路上还是在崎岖路面上操纵性能都表现极佳。它不仅采用了世界首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可变悬挂系统(AVS)，而且更重要的是将AHC、AVS和四个车轮上的悬挂控制系统整合在一起，从而让车辆能够根据驾驶环境保持最佳姿态，实现了极其出色的行驶稳定性，让驾驶者对车辆在任何时候都能自如驾驭。在道路行驶时，该系统确保车辆在转弯、刹车和高速驾驶时车辆的稳定性;在越野时，它会自动加强轮胎的抓地性能，让车辆更容易控制。

由于使用了全新的控制系统，车辆高度可调的范围更大，及高度调节的反应速度更快。

此外，在IG-OFF功能下车身可以自动降低(前轮降低60毫米，后轮降低40毫米)，方便乘客进出车辆。车辆起动加速后车身高度则恢复到正常状态。高速行驶时，车身也会降低以增强稳定性。在L4(低速四驱)状态下，四个车轮上的AHC自动将车身调整到较高的位置。

在碎石或泥泞路面上，CRAWLCONTROL(自动爬坡控制系统)可以通过自动控制发动机和刹车将车辆保持在极低的行驶速度行驶，同时它会尽可能避免车轮的打滑或锁止，驾驶者只需要掌握方向，毋需考虑如何控制油门或刹车。它可以有效地控制车辆稳定性，在陷入泥淖时可以自救，因此它不仅减轻了驾驶者的负担，也降低了车辆受损的可能性。

新款LX570的总体轴距与上一代车型相比没有任何变化，更好的保持出色的机动性。但是，内部空间和外部长度得到了很大的扩展。前排与第二排座椅的间距增加了35毫米，第二、第三排之间则增加了45毫米。内部宽度增加了30毫米，为容纳8位乘客及他们的行李营造出了宽敞舒适的空间。