朋友曾经跟我说过一个事，说他到东北去参加朋友的婚礼，新娘方有5个伴娘，婚宴那天到点，伴娘们几乎同时到，一下车发现大家开的都是Q3，我当时一下子笑出声，因为我觉得开车跟穿衣服差不多，撞衫总是很尴尬的，撞车款，效果相当。

不过好笑归好笑，另一方面，也说明上一代的Q3到底卖得有多好。好像X1太过家用，GLA又贵，Q3怎么说都是一台奥迪，总有种精致小资的感觉。

不过实话说上一代的Q3我并不太喜欢，外观不够支撑“精致”这个词，内饰中控又都是硬塑料，黑乎乎的一片，后排空间也真的不大，再加上开起来确实质感不太符合我的预想，我总想着如果我不追求品牌，这个价位我买SUV应该选不到Q3头上。

不过Q3换代后，评价好像挺高的，于是，我借了一台新Q3回来体验一下。

确实新一代的Q3更运动更年轻了，不过我说的是外观和内饰。

之前我挑剔上一代Q3的车高和车宽不太协调，显得太窄太高，这一代的Q3外观重新设计后，看上去低矮扁平了不少，气势更强。

而且外观不再像上一代一样圆滚滚，多了很多线条，在硬朗这个度上也把握得很好。不至于丢失女孩子的兴趣，但又多赚了点男性同胞的眼缘。

内饰更不用说了，质感得到大大提升，毕竟上一代Q3坐进车里总会提醒我“你开的就是一台豪华品牌的入门级SUV而已”，但奥迪现在新的内饰设计，我说好看应该没有人反对吧。

甚至连后排也有很大提升，前后排的身高如果是1.7m+1.8m的搭配，大家都还有相当充裕的空间，不再像上一代，坐进后排顶着膝盖顶着头。

仅从外观内饰来看，我会用“改头换面“这个词来形容新的Q3。

答案是否定的。

如果要形容新Q3的驾驶风格，唯一一个我肯定不会用到的词就是“操控”。

新Q3的方向盘手感很轻，和马路几乎没有交流感，好在打方向不费劲；底盘调校完全是舒适取向的，想劈山攻弯？不好意思，实在给不了你信心。甚至速度比较高的过一些坑洼，还能感觉到车身弹跳。但是城市里慢开，你会发现它的整体性和高级感，都要比上一代提升了很多。

再加上我体验的45TFSI用的是2.0T高功率的发动机，动力强，换挡也平顺，开起来是一种很舒适，很轻快的感觉。

诚然，新Q3是一台跟运动没太大关系的车，但如果说这几年帮朋友解答买车问题我学会了什么，那就是每个人的买车需求都是不一样的。有人追求热血激情，有人追求舒适简单。

很多朋友手拿30万，想买台BBA的SUV，觉得X1加长太家用， 而GLA还没换代引进，不知道从何下手，Q3的换代，让大家又多了一个选择。

主持人：小乔

拍摄：黄蔚鹏 李伯霖

剪辑：黎立燊

校对：李晓宇