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花20万买当年200万的宝马,我经历了什么?

花20万买当年200万的宝马,我经历了什么?
2019-08-26 10:09:49 极速拍档Speedsters

为什么对6系这么迷恋?最主要是因为它是我大学时期的Dream Car,只敢仰望而不可能接近的女神。这是种草时期。如果说宝马的驾驶是出神入化,那6系负责的就是貌美如花。

为什么对6系这么迷恋?

最主要是因为它是我大学时期的Dream Car,只敢仰望而不可能接近的女神。

花20万买当年200万的宝马,我经历了什么?

这是种草时期。

如果说宝马的驾驶是出神入化,那6系负责的就是貌美如花。

从6系的前身E9开始,它就肩负起最美宝马的责任。你可能会觉得M1 和 507更独特,但6系,代表着一个时期整个宝马品牌的设计走向。

花20万买当年200万的宝马,我经历了什么?

第一代E24的6系,鲨鱼头,超长机盖带来的完美车身比例,加上一副直六3.5的发动机,如果要在历史长河中选一台最宝马的宝马,那我一定会把这票投给初代6系。

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在德国有幸体验过这代635CSi,一切都是那么迷人,有人说不是我们喜欢老车、而是我们喜欢的车老了,我却不这么认为。在那一刻,我才真正体会到老车的魅力,就像小时候不懂欣赏王祖贤的美,而现在发现她依然无法被超越。

花20万买当年200万的宝马,我经历了什么?

E24停产后,有很长一段时间宝马停了6系的产品线,取而代之的是更高端,更高科技的8系。曾经我也对8系趋之若鹜,但觉得她更多像是第一眼美人,看久了后并不是我自己最爱的的风格。

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16年第一次看到这台6系,一下就为之倾倒,一个主要的原因是因为颜色。当时很多人包括大宇宙都叫我把颜色换掉,重新喷一次,因为他们觉得这个颜色完全不运动,跟宝马的调性完全不搭。但当我试过这台车后,我确定水蓝色就是6系该有的颜色。

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开着这台6系,自然有一种与世无争的感觉,不需要干赢谁,只要它行走在路上就是一种胜利。开着6系,就有一种开着豪华游艇的感觉,马力源源不绝的输出,但悬挂却无比柔软和舒适,加上一个超强的隔音和行驶质感,这就是豪华GT的意义。水蓝色,正是水划过游艇船身的颜色。

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说实在的,6系跑起来并没有信心,后排也没有空间,后备箱又不能放倒,0-100加速也不是最快的,好像各方面都并不特别出彩,但对于我来说,我只是需要一台两个人的豪华跑车,因为我喜欢一台7系的感觉,却拥有一颗不羁浪荡的心。

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很多时候大家都看我爱开BRZ,爱拉高转、爱劈弯、爱漂移,但如果让我真的要来一趟旅程的话,我毫不犹豫的会拿起宝马的钥匙。可能因为我是双子座,自己就有两面相当不同的性格,又或者,这就是汽车的意义。

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正是因为没有绝对统一的好标准,这才造就了历史上与众多不同的经典车型。大家买二手车总喜欢考虑保值率,容不容易出手,但我认为一台情怀车,这些并不重要,如果你打算和一个人长厢厮守,你会介意为她付出吗?

花20万买当年200万的宝马,我经历了什么?

车有价,情怀无价。

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