买台好车回家过年,这些合资中型车优惠后最低不到13万!

买台好车回家过年,这些合资中型车优惠后最低不到13万!
2019年01月12日 08:44 新浪看点

转眼间又已临近年关,后台也有不少读者在问买车是年前还是年后买更好,对于身在外地准备回家过年的人来说,当然是买辆车开回去更好,面子里子都有了,何况现在许多合资中型车的市场优惠幅度巨大,买到就是赚到!

本田 雅阁

指导价:16.98-27.98万元

优惠幅度:1.3万元





对于雅阁这款车懂哥算是很熟悉了,读小学时家里买了一辆04款雅阁,直到6年后卖掉时整体车况都很好,而时间如白驹过隙,雅阁在去年迎来了第十代车型,不过与以往的成熟、稳重相比画风突变,年轻运动化变成了它的主打,但销量证明它依然是这个市场最有力的竞争者。

雅阁刚推出时被人戏称为大号思域,这也不奇怪,两者的前脸实在是太像了,同样是采用了镀铬饰条、车标、大灯连为一体的设计,只不过雅阁的视觉效果更加扁平,而车身侧面也采用了相似的溜背设计,但接近4.9米的车身让它更像是一台轿跑,而小尾翼以及双边共两出的排气也凸显了其运动定位。





内饰则采用了对称式设计,悬浮式中控屏算是唯一的亮点了,远不如外观那样彻底的运动化,不过亮点在于空间表现,全新雅阁的轴距加长了55mm,腿部空间进一步提升,但缺点在于后排配置太少了,USB充电口、遮阳帘等都没有,并且中间头枕高度无法调节,后排舒适度与凯美瑞等对手相比欠佳。





雅阁全系配备分为高低功率的1.5T发动机,均匹配CVT变速箱,并且混动车型的性价比极高。除了动力上的变化外,雅阁此次还引入了大量的主被动安全配置,目前在市面上已经有了一万以上的优惠,还在观望的可以入手了。

斯柯达 速派

指导价:16.98-24.98万元

优惠幅度:3-6万





平台化虽然不是一个新概念了,但近几年才被广大消费者所熟知,比如丰田的TNGA、宝马的CLAR等,而大众的 MQB也广泛的应用在了最近的新车上,而作为首款国产基于MQB平台的中型车,斯柯达速派的关注度却远不如预期,荣登叫好不叫座的车型名列。

这一代的速派的设计和老款相比提升巨大,既保留了像发动机盖中间凸起这样的传统家族元素,又用棱角分明的线条让它更具力量感,此外C柱倾斜和昊锐相比角度更大,不再那么老气,但是内饰设计和外观反差较大,对称造型中规中矩,好在做工用料没毛病,并且2841的轴距保障了后排空间,巨大的掀背式尾门既拉风又实用。





速派搭载了1.4T、1.8T以及2.0T发动机,除最低配的5速手动变速箱外均匹配7速双离合变速箱,并且基础配置丰富,入门版都标配了胎压监测、疲劳驾驶提醒、定速巡航、多功能方向盘、后排出风口等配置,并且优惠幅度惊人,性价比极高。





速派是典型的实力大于名气的车型,也正因为如此才不得不采取大幅优惠来换取销量,如果你看中了迈腾或者帕萨特但预算不够,那它是一个很好的替代品。

雪佛兰 迈锐宝XL

指导价:17.99-26.99万元

优惠幅度:2.4-5万





作为迈锐宝的正统换代车型,迈锐宝XL的销量却一直不及前者,所以理所当然的只能以价换量,这也就不奇怪为何才上市不久的2019款迈锐宝XL已经有经销商给出优惠了,不过由于老款大家可能已经非常熟悉了,所以本文只着重介绍新款。

2019款的迈锐宝XL只有三款Redline车型,外观采用了海外版新款迈锐宝的设计,镀铬饰条被亮黑色塑料饰条取代,并且雪佛兰车标也变为黑色,前脸更具攻击性,至于侧面和车尾的变化极小,还是浓浓的轿跑风格,此外内饰和空间的变化也微乎其微,中控娱乐则升级为全新一代的MyLink+智联系统。





发动机升级是此次改款的最大亮点,新车搭载了第八代Ecotec 2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱,数据高于大部分同级产品,运动性能更加纯粹,并且还满足国六排放标准,事实上眼熟的读者可能已经看出来这就是XT4那套动力组合。





作为雪佛兰国内在售的旗舰车型,2.0T发动机的加入让它更有资本和同级竞争,并且在较大的优惠幅度下,无论老款还是新款都十分值得购买。

你会在年前还是年后买车?


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