我们都知道，在汽车驾驶过程中，自身安全是最重要的。如果在汽车行驶过程中发生意外，汽车上的安全配置是驾驶员安全的重要保障，而现实中的情况却是很多消费者为了省钱而选择了安全配置不完全的车型，驾驶过程中存在非常大的安全隐患。

汽车除了车道偏离系统、ESP稳定系统、刹车辅助等主动性的安全配置外，在面临一些外在来的意外时安全气囊和车辆自身的良好品质是保证驾驶员安全的主要条件。在国外，如果汽车的安全配置不符合标准的话是禁止上市的，而在我国，在没有安全气囊、ESP稳定系统的情况下不仅上市了，还因为其相对便宜的价格获得了非常好的销量。

据统计，在2017年宝骏510共卖出了接近36万台的好成绩，今年一月份，更是狂卖5万8千辆，销量非常惊人，可是，很多人却没有在意过，宝骏510的低配版本全车只有主驾驶位置1个安全气囊，其它位置是没有安全气囊的。

难道其它位置就不坐人了？其它人的安全不重要？而且，对于应对紧急变道和恶劣天气驾驶环境的ESP车身稳定系统也没有配备，就因为相对来说比较便宜的价格，就获得了这么 都消费者的青睐，而且此类的车型还有很多。

大家一定要注重自身的安全问题，不要因为一点价格上的优惠就对自身的安全不负责。国家也应该加强对于汽车安全配置的检查和要求，不要等事故发生之后再后悔，车企也应该不要一味的只想着赚钱，只有设身处地的为消费者考虑，才能取得更好的发展。

买这车的人真的不知道它不安全吗？显然不是，其实每个人都知道，只不过，买车对于很多经济不怎么好的家庭来说，是一笔较大的开支，而这款车价格确实低，所以依然有很多人选择去买它，背后的原因真的让人唏嘘。

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