2017年法兰克福车展上，本田推出了城市EV概念，量产车将在2019年亮相。
它搭载了一个新的平台，并具有蓝色背光的本田标志。城市EV概念还运用了本田即将到来的电动车辆的设计语言。
本田总裁兼首席执行官Takahiro Hachigo透露，该汽车制造商的目标是在2025年在欧洲和2030年在其他全球市场上占电动汽车的新车销售量的三分之二。由于欧洲的电气化进程比其他市场快，哈奇戈表示，汽车制造商在下一部分“电气愿景”战略上首次亮相是有道理的。
除了城市EV概念，本田还带来了CR-V Hybrid Prototype，为CR-V混合车型是与北美当前一代本田雅阁(配置|询价)混合动力车相同的i-MMD双马达混合动力系统。这种特殊混合动力系统的独特特征之一是不需要常规的传动装置。
本田还揭示了本田电力管理理念，这是一个集成的转移系统，可以将电力分配到主电网，并管理可再生能源以及家庭和电动汽车之间的电力流。
根据本田汽车欧洲高级副总裁菲利普·罗斯（Philip Ross）的说法，本田电源管理概念可以使用电动汽车的电池为家庭供电，并减少主电网的用电量。还可以将未使用的能源发送回来，并将其“出售”给EV所有者获得一定的收入。
本田是宣布大型电气化计划的最新汽车制造商。在展会上，本田证实，在欧洲推出的每一款新型号都将提供电气化技术。
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