人没有水则不能生存，而汽车没有油则不能开，自从我们从4S店接过车钥匙的那一刻开始，油耗便成了我们的一项重要开支。一直以来，油耗都是消费者在买车时最为关心的一大要素。不过不同的车，油耗是不同的，有的车以省油著称，而有的车则被称为油老虎，所以我们在买车的时候需要擦亮眼睛。很多人在买车的时候偏向于空间更大的B级车，不过B级车的油耗往往比A级车更高。在先进的混动技术的加持下，不少B级车也有着出色的油耗表现，下面就来看看油耗最低的5款B级车。

　　在混动B级车市场，雅阁是不可多得的一款车，混动版雅阁的最低实际油耗仅4.2L，不得不让人佩服本田的混动技术和节油技术。燃油版雅阁的燃油经济性本来就很出色，再加上本田的这套i-MMD油电混合技术，让雅阁在同级别中有着优秀的油耗表现。混动版雅阁搭载的是2.0L的自吸发动机和电机组成的动力系统，与之匹配的是CVT变速箱，不仅油耗出色，而且加起速来也是十分迅猛。雅阁的油箱容积是60L，跑1000公里都不到一箱油，可以说是非常省油了。

　　在B级车市场，凯美瑞一直是雅阁的死对头，既然前面说到了雅阁，那么现在就来说说凯美瑞。大家都知道，丰田的混动技术在行业内是非常先进的，而凯美瑞所搭载的这套THS-IV混动系统可以说是丰田的看家绝活。凯美瑞混动版的不仅搭载了先进的电机，同时也搭载了2.5L的大排量自吸发动机，发动机的最大输出达到了178马力。在发动机与电机的组合之下，凯美瑞的动力系统在同级别中遥遥领先。当然，油耗也极为出色，凯美瑞混动版的综合油耗仅4.1L，果然名不虚传。

　　别克君威是一款非常经典的B级车，上市多年至今仍然很受欢迎，堪称是车坛的常青树。作为一款各方面表现成熟的轿车，君威的油耗表现也十分优秀，其混动车型的百公里综合油耗仅4.3L，在同级别车型中属于领先水平。动力系统方面，君威搭载了一台1.8L的自吸发动机和一台电机，两者相得益彰，不仅提升了动力的平顺性，同时也增加了驾驶和乘坐的舒适性。君威混动车型的油箱容量为49L，一箱油跑1000公里绰绰有余。

　　雪佛兰迈锐宝凭借着出色的性价比和运动的外观吸引了一大波年轻人，作为美式风格的继承者，如今的迈锐宝XL可以说是风韵犹存。作为君威的兄弟车型，迈锐宝XL混动车型搭载了和君威一样的1.8L自吸发动机，最大功率为128马力。相比于君威，迈锐宝XL的电机动力要更加激进，它搭载了两台电机，电机总功率几乎是君威的两倍。以电机为主的混动系统给迈锐宝XL带来了更加优秀的油耗表现，其百公里综合油耗仅4.3L。

　　起亚K5这款车相信大家都很熟悉，它是起亚主推的B级车，进入国内市场已经多年，有着很高的人气。为了迎合市场的需求，起亚K5也推出了混动车型，其表现也可圈可点。起亚K5的混动系统与索纳塔如出一辙，由一台2.0L的自吸发动机和电机组成。值得一提的是，起亚K5混动版匹配的是6AT变速箱，换挡非常平顺。在混动系统的加持之下，起亚K5的油耗表现有了显著的提升，其百公里综合油耗仅4.8L。