新浪新闻客户端

马自达CX-5国六新车,配制动能量回收带四驱 但年轻人看了都摇头

马自达CX-5国六新车,配制动能量回收带四驱 但年轻人看了都摇头
2018年10月26日 10:07 北京潮生活范作者:北京潮生活范

  马自达CX-5将新增一款国六车型——i-ELOOP智尊型,新车新增一款具备创驰蓝天i-ELOOP制动能量回收系统的新车型,排放达到国六标准,大家知道,国六标准之高首次超过了欧洲,直接向美国看齐,全国上下从明年1月就要开始逐步施行,此次马自达也是应这个需求推出的,车无疑是好车,设计符合年轻人审美,但售价23.38万元,却让年轻人为难了!

  马自达CX-5国六新车,配制动能量回收带四驱 但年轻人看了都摇头

  马自达CX-5新车型的外观和内饰,和现款车型没有任何区别,还是魂动设计下的精致主义产物,颜值极高,唯一的区别就是增加了创驰蓝天节能环保技术中的i-ELOOP制动能量回收系统,而且其价格比2017款四驱智尊型也就增加了4000元,从这个角度来看的话,还是相当值的,只不过马自达CX-5本身售价就高。

  马自达CX-5国六新车,配制动能量回收带四驱 但年轻人看了都摇头

  新车内饰还是很不错的,三辐式多功能方向盘十分动感,特别是圆形中心还有logo镶嵌其上,7英寸显示屏面积稍稍偏小,其中增加了i-ELOOP 制动能量回收系统。另外,在配置上,蓝牙音乐流媒体、蓝牙电话、语音控制系统、WIFI网络连接以及CarPlay & CarLife等功能应有尽有。

  马自达CX-5国六新车,配制动能量回收带四驱 但年轻人看了都摇头

  动力上,新车仍将搭载2.5L创驰蓝天发动机,最大功率196马力,峰值扭矩为252牛·米,与之匹配6速手自一体变速箱,同时配备了带多片离合器的AWD适时四驱系统。整体还是相当给力的!不过价格确实太高,这也是马自达在国内市场一直不温不火的主要原因,而且马自达从来不接受市场降价,这也符合日本人固执的特性!

  (图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2024 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有