在国内说到豪车大家第一印象肯定是德系三强BBA，这3个豪华品牌在国内可以说是妇孺皆知，而其他豪车品牌即使档次、做工用料等方面不输，但也难得赢得消费者认可。当然除了这些主流豪华品牌，一些二线豪华车也在拓展市场，比如雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪等，销量也在不断上升。不过有些豪华品牌却没那么幸运了，比如今天要说的比奔驰宝马厚道的豪车，轴距3米1零噪音，全系真皮跌破30万。

对于一个从骨子里就散发着赛道基因的英伦豪华品牌来说，捷豹XF为了更对国人胃口，也推出了加长车型捷豹XFL(配置|询价)。但是从市场的反馈来看，加长后的捷豹XFL和奔驰E级(配置|询价)、宝马5系(配置|询价)、奥迪A6L根本不是一个数量级。捷豹决定从价格上入手，通过降价来战胜对手，虽然性价比比同级别豪华品牌高多了。但是也对品牌自身是一种伤害，七折豹这种有点戏谑的称号绝对不好听。不过买过的车主都表示，捷豹XFL无论是外形还是性能，都不输同级别德系豪车。

从外观上看，捷豹XFL设计的非常豪，不仅有着迈巴赫的前脸，而且还有着跑车般的炫酷车身。有着标志性的J-Blade LED日间行车灯，同时搭配超大面积的进气格栅。捷豹XFL全车采用了全铝车身结构，无论是视觉上，还是整车性能，都会让车子更轻盈。F-TYPE的尾灯，点亮后仿佛是豹子犀利的双眼，看上去很有神秘感跟霸气感。

捷豹XFL内饰采用了简洁商务风设计，不仅体现了绅士风度而且很好的弥补了年轻人的需求。12.3英寸的全液晶彩色仪表盘和10.2英寸的中控显示屏再次提升了科技感。同时整车内部采用了大面积实木与铝材的使用，尽显出此车的豪华风范。另外捷豹XFL还提供了温莎打孔真皮座椅，整套座椅按照高级定制成衣标准的真皮通过全手工双针缝合打造，尽显档次感。旋钮式的电子档把也为这款豪车增添了不少奢华档次！

动力方面，捷豹XFL提供了2.0T和3.0T两款发动机，2.0T为直列4缸涡轮增压发动机，有高低功率之别。低功版的2.0T车型最大马力200PS，高功版车型最大马力250PS，与之匹配的是8AT变速箱。3.0T为机械增压V6发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛米。

以2.0T高功车型为例，虽然它的发动机参数只是250PS，但由于是全铝的车身，在重量上有优势，加速起来给你的感觉还是相当轻快，而且劲道强、后劲足，开起来相当爽快。并不会让人觉得这个2.0T拉动这么大的车身会力不从心。

在如今豪华车市场竞争如此激烈的情况下，捷豹唯有把XFL的个性充分凸现出来，才能让其在细分市场中占据一定优势地位。花个50万去买奔驰的E 300L，虽然品牌有了，但配置却远远不及差不多价位XFL车型丰富，而且还要花不少钱去选装配置。

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