一辆汽车是否畅销，有一部分原因取决于该车的设计，能够吸引到消费者的车型，才是一个好的设计师应该做的，能够抓住消费的目光，确定消费者的需求。近日，行车视线通过奇瑞官网获悉，原任职宝马汽车的著名汽车设计师Kevin Rice(凯文•莱斯)先生将加盟奇瑞汽车，负责奇瑞乘用车设计工作，并与10月1日正式入职。同时，奇瑞汽车正在加快实施国际化发展，进入全球市场布局阶段，现已在北美建立研发中心，欧洲研发中心也在建设中。
凯文•莱斯1986年毕业于英格兰考文垂大学，获得工业设计交通学位，并受到赞助入读伦敦皇家艺术学院，先后任职于意大利I.de.A及Ital Design研究所，以及欧宝、萨博、福特、宝马和马自达等公司，并作为自由职业设计师在日本工作过一段时间。
凯文•莱斯在宝马任职期间，曾负责宝马1系、3系(2011)、4系(2013)和3GT(2013)等车型的外饰设计工作。在任职马自达期间，成为了创建MX5，CX3，Koeru，RX Vision和MX5-RF的全球团队的一员。在 2018年初的第33届巴黎国际汽车展上，Kevin与他的团队共同领取了“年度最佳概念车”的奖项。
奇瑞汽车目前正在加速实施国际化发展战略，已在北美建立研发中心，而欧洲研发中心则正在建设中。为了让产品符合全球市场标准和满足市场消费者的需求，统筹全球产品的设计开发将成为奇瑞的重要工作。而凯文•莱斯在设计理念和方向上有着自己独特的视角，他的加入将进一步提升奇瑞全球产品的开发能力，帮助奇瑞产品开阔海外市场，加速奇瑞汽车国际化发展进程。
自主品牌在车型上十分看重设计，并纷纷将国外豪华品牌的知名设计师邀请到自家门下，并进行操刀设计。事实摆在眼前，此前比亚迪将奥迪设计总监(沃尔夫冈·艾格)邀入设计团队，曾操刀奥迪Q7(配置|询价)、奥迪R8等车型的他将比亚迪秦PRO设计的不仅有着大量中国元素在里面，同时整体设计的流露有着国际化水准。
总结：设计师凯文•莱斯的加入将提升奇瑞国际化产品的发展，让产品满足各类型市场的需求。凯文•莱斯表示，奇瑞现有的布局和规划，能够真正给予设计师机会，让他把创新能力发挥到极致。
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