我问你，中国规模最大的考试是什么？

你以为是高考吗？不，是考驾照。

中国拥有2.3亿辆私家车，有4亿人拥有驾照。

4亿人，可能都有过一段“花钱去当狗，打骂不还手”的学车时光。

4亿人，大部分智商正常，却都被科目2生生虐成了智障。

虽然经过一番晒到爆皮、死去活来的折磨，大多数人都能拿到驾照，但回想起那段时光还是忍不住想吐槽几句：真特么太太太太太虐了。

永远过不了的科目2

想要走上人生巅峰很难，但感受智商低谷却很容易——只要考一次科目2。

科目2的难首先体现在“死法多样”：

后视镜调整不到位，看不到教练点位，挂。

穿裙子，裙子被夹到门缝里，挂

忘开转向灯，被扣分，挂

压线了，挂

忘记踩离合器，熄火了，挂。

5大项目，100项考点，总有一点适合你挂。

就算能成功撑过100项考点，在没下车之前，你都不会知道自己的命运。

成都有一考生刚考过科目二，太过激动，无法控制自己，在车上跳起了舞。

挂。

科目二的难还在于对人的能力要求太高。

任意一个项目都需要你眼观六路，耳听八方：

盲挂手挡、在三个踏板中快速切换、同时考察你的空间感知能力、观察力、判断力、记忆力，手脑并用能力、心理抗压能力。

刚考完科目二的同学，去报名挑战下《最强大脑》，我觉得你可以。

科目二还是一个具有中国特色的考试项目——不难不挂人，还配叫中国考试？

2015年广州交警部门的一项调查显示，全市科目2通过率只有25%，比广州的本科录取率还要低。

但很多项目中的苛刻要求却并不实用，比如在倒车入库时不能停车，还有时间限制，连驾校老师都忍不住吐槽：“不知道有什么卵用，实在太荒唐了。”

没什么用却必须尽心尽力，否则就要在一次又一次的失败中深刻怀疑自己是不是智商欠费，四肢不全。这是4亿人都体验过的无奈。

科目二，挂两次以上是正常现象，“一次就过”，绝对值得在人前炫耀。

没被教练骂过的人，不配叫老司机

考驾照，先不管考不考得过，心理素质一定会提高不少。

一搜“教练骂学员”，网上的小视频满天飞。

18代祖宗轻易问候，加上各种方言组合花式谩骂，骂到坐在驾驶位上的你左右傻傻分不清楚。

我一个学车的朋友，被教练骂怕了，每次一预感到要被山呼海啸，不必教练开口，自己趴在方向盘上先哭为敬。

除了最低级的“三字经”，不少教练还骂出了风格、骂出了水平、骂出了智力感。

用比喻：

“我是叫你打方向，不是叫你搓方向盘，你以为打麻将？”

“ 妹儿，车子稍微快点，别人还以为我们是拖拉机呢!”

"下车诸葛亮，上车猪一样。"

用夸张：

“来来来，别倒车了!我跟你两个人抬进去吧，行不?”

“放松点行不行？干嘛拽方向盘这么紧？你想把它带回家吗？”

“红灯也不走，绿灯也不走，黄灯也不走，这里没有你喜欢的颜色吗？”

"别人的车喝油，你的车喝酒，你瞅瞅你这车晃的。"

用反讽：

“教练，我车是不是开歪了？”教练：“不是，马路修歪了。“

“教练，我感觉上路好紧张。” 教练：“你紧张什么？最紧张的应该是人行道上的人。”

起早贪黑三个月，可能车没学会，却熟练了掌握所有的骂人技巧。

学驾照可能是唯一一件交了钱还毫无尊严的事。

一些教练骂人，是因为个人素质低下。

但根本原因是驾驶教学一直是卖方市场，自学直考根本无法撼动驾校的地位。教练和学生处在不对等的关系中，被骂两句总是免不了的。

随着市场的成熟，态度恶劣的教练会逐渐被淘汰掉。不过我想，比那更快到来的，可能是无人驾驶技术让大多数人放弃学车。

上了路才知道什么叫慌不择路

最后，晒黑了两个色号，挨了数不清的吐沫星子，克服了重重困难，终于拿到了驾照，你以为这样就可以在环路上飙车了？

残酷的事实很可能是：考完了还是啥也不会。

经验丰富的教练在多年的教学中，都总结出了自己的备考套路，就像高考前各科老师教你的答题技巧。

“后视镜底部压到XX点就往死里打方向盘。”

“车头中线到XX位置，将方向盘打XX圈。”

你这才发现，原来考驾照也是应试教育的一种，真到自己上路，还是两眼一抹黑。

对车宽没有感知而造成剐蹭，路边停车无点可看导致停不进去，在交通繁忙的路段掉头被别人压线挤位……

你慢一点后面的车就用喇叭催你，还要随时注意疯狂变道的老司机，一不小心就会被别人加塞……

成为“中国式老司机”的道路任重而道远。

而真正的驾考在拿到小本本之后才开始，且永不结束，它叫“在路上。”

我的同事宋望五一假期带老婆出游，在出发前，他一连三天早上6钟起来练车，但真上了路，还是遇上了数不清的麻烦。

比如，就倒车入库这一项，没有“定点”和“划线”，宋望愣是没法把车倒进去。

每次都要老婆下车来给他指挥方向，两人配合了半个小时才把车插进车位。

结果这时，不知道从哪来了一辆非常拉风的红色轿车，疾驰而入，短距离甩尾轻松卡入车位。

宋望和老婆都看傻了，他俩这才明白，原来开车轻不轻松，驾驶技术是一方面，更重要的拥是一台好车！

而这拉风的小红车正是雪佛兰科鲁泽MONZA：

百公里加速8.42秒，四轮独立悬挂运动底盘、230牛米强劲推力、灵敏的油门踏板响应、沉稳的转向手感、优秀的底盘调校让极速闪停、甩尾入库等高难度动作都成了小儿科一般，开着他带女朋友出去兜风简直有人生赢家的即视感。

科鲁泽Monza实在是太太太好看了，耀眼的红色，流畅的曲线，不管停在哪里都如一颗红宝石般熠熠生辉。

宋望想，如果驾考的时候开的是这台科鲁泽MONZA，科目2一次就过根本不叫事儿！

为了让你更直观感受科鲁泽MONZA的强劲性能，雪佛兰在上海最难停车场——上海K11停车场9楼，专门设置了6个最难停车位，邀请你来挑战停车，挑战成功即可获得现金大奖。

来见识下这些超难超险峻的硬核车位，你会觉得科目2都弱爆了！

我们堵上尊严、晒到爆皮去考驾照，不就是为了能开着豪车，在内环上尽情飙车，体会一把荷尔蒙飞升的快感吗？

考驾照的过程，只是生命中的小虐心，你总能挺过去。开着爱车飞驰在大道上，才是人生的大痛快！