跑过高速的人应该都能够感到汽车在高速公路上高速行车的时候，是不能开车窗的，一个原因是车噪非常大影响到车内人员交流，另一个是可能会影响汽车的平衡导致汽车侧翻，因此高速行车必须关闭车窗，在把车窗关闭的同时需要打开汽车的空调系统，在平时可能很多人都不会注意到这个细节，那就是在空调下方有两个标志，其实它们也是空调开启的时候需要用到的功能，分别是外循环和内循环，需要注意的是由于车型不同，这两个功能位置有也可能不一样，但是功能效果是一样的，那么问题来了，在高速公路行车开启空调的时候，是开外循环还是内循环呢？

高速公路开车究竟是开内循还是外循环？

要知道高速公路行车的时候究竟是开外循环还是内循环，那么就必须外循环和内循环究竟有什么用途。所谓外循环就是利用汽车的风机把车外的空气吸到汽车内部空间，从而促进车内空气与车外空气进行交换，起到净化车内空气的目的，当然平时如果不开外循环也有少部分空气会进入到汽车内部，只不过效果没有开启外循环那么好。而内循环开启的时候，则是完全关闭外部空气进入汽车内部的通道，此时汽车风机吸收的空气也是来自汽车内部，一吹一吸形成空气在汽车内部循环，开风机的时候就有气流循环，不开则车内空气处于静止状态。

内外循环标志

从目的上来看，外循环主要是吸收外部空气到车内达到车内空气的更新。而内部循环不吸收外部空气，但是空气也在循环，这样可以让驾乘人员在呼吸相对清新空气的同时， 阻挡汽车外部有害气体进入到汽车内部，比如灰尘、汽车尾气、烟雾、异味等，除了阻挡车外有害汽车进入到车内以外，内循环还有一个作用就是可以起到保温作用。在高速公路行车的时候，高速公路外部的空气一般都很新鲜，因为在高速公路最好开启外循环，这样可以让车外新鲜的空气更换掉车内污浊的空气，这样可以让司机保持清醒的意识，从而降低发生事故的概率。

高速公路开车当然是开内循，因为高速公路空气一般都比较新鲜

当然如果你经过的高速公路灰尘很多或者空气污染严重，那就要及时的切换回内循环。这个就需要根据自己实际情况而定，判断的标准就是空气好可以开外循环，空气不好就切回内循环。内循环在高速行车很少用到，一般都是在市区堵车严重、城市雾霾严重或者施工产生很多灰尘的道路使用，但是即使这样，也不能长时间开启内循环，在经过空气良好路段最好切回外循环更新一下车内空气。

在堵车等空气质量不好的时候，开启内循环

当然内外循环只是空调使用的其中一个注意事项，要想正确使用汽车空调，还需要多注意其他事项，比如不能在开车空调的汽车内部长时间睡觉，因此这样会导致一氧化碳中毒的危险，在平时我们使用空调的时候，不是先关窗在开空调，而是先开车在开空调，如果不开车窗就开空调，车内的暖气无法及时排出车外，造成发动机负荷过大，油耗也就更高了，只有打开车窗两三分排出车内热气后再开空调才能让空调机达到最佳状态，这个时候油耗也最低。

正确使用汽车空调有利于健康

在使用空调过程中，还有一个技巧就是要定期开启空调的大风量，很多人以为使用空调的时候把空调风量开到最低油耗最低，其实这样的做法是错的，虽然总是开最低风量可以省下一点油，但是却带来健康隐患， 因为长时间低风量开空调，会造成空调上附着的灰尘得不到及时清除，造成汽车内部空气污浊，甚至还有一些霉变的空气散发到汽车内部，而如果定期开启最大风量空气，可以及时清除空调内部灰尘，从而保持车内空气质量，减小对健康的伤害，所以记住要定期开启空调最大风量。