得益于如今国内“二孩”政策的不断深入，消费者对于MPV车款的需求也日趋高涨。但说到底，无论是宝骏730、比亚迪宋MAX等中低端MPV；还是丰田埃尔法(配置|询价)与别克GL8(配置|询价)等高端MPV，似乎都难以跳脱出人们对于MPV车型的刻板印象。不过，近期有这么一款轿跑型MPV的诞生，却使得世人对于MPV的定位有了全新地认知；那就是法系雷诺带来轿跑型MPV车款——Espace。

在车辆外形的设计上，雷诺Espace延续了法国人所特有的烂漫优雅。展翅造型的多辐式进气格栅，与多层次凌厉设计的头灯组相连，搭配镀铬饰条镶边的大口雾灯区，带来了极强的视觉冲击，同时也展现出了法国人超强地设计感。

车侧一面，Espace虽是跨界MPV，但却没有丢失MPV车款对于修长车身的把控。优雅顺延的腰线直至车尾，侧裙加入了平直规整的镀铬饰条点缀，搭配悬浮式车顶设计与多辐式铝合金轮毂，展现出了Espace灵动氛围。

车尾部分造型也与传统概念中的MPV相去甚远，多层次圆润线条勾勒出车尾极具辨识度的造型特点；不规则多边形的矩阵式尾灯采用了分离式设计，展现了Espace的独特性格；后包围大面积的银色饰板与双边进出的排气管融为一体，无疑提升了全车的运动氛围，但是，这两个排气管只起到装饰作用，真的却设计在下面。

雷诺Espace基于CMF平台打造，虽为MPV却有着由于SUV的底盘高度。全车长4878mm宽1888mm高1675mm，轴距为2884mm；采用了2+3+2的座椅布局，碍于跨界外型所限，Espace第三排座椅有些类似于7座SUV，内部使用空间较为一般。

内饰方面，Espace采用了大面积搪塑工艺的软性材质整体铺陈，显得档次很高。而一体到底的中控设计，8.7英寸液晶多媒体显示屏、内饰氛围灯、蛇形电子档杆、分段式液晶仪表显示则烘托出其超强的科技氛围，让人绝对想不到竟然是置身于一台MPV车款之中。

动力方面，雷诺Espace搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配7速双离合变速箱。切换至运动模式时，竟然还能感受到其迸发出的巨大声浪。

目前雷诺Espace的指导价在27.18万-34.18万元之间，将采用原装进口的方式进行销售，同时还有被雷诺官方称之为“诺相随”的3年或10万公里保修，5年免费保养备件更换，5年免费救援等服务的优惠政策。轿跑型SUV如今已不算鲜见，但轿跑型MPV确实不容易看到，对于看腻传统MPV的消费者来说，有着令人耳目一新体验的雷诺Espace，的确能够带来不小的惊