2017年对于中国的豪华车市可谓高歌猛进。除了德系传统“老三样”奔驰、宝马及奥迪齐刷刷进入60万辆年销级别，其他豪华品牌也保持了极为出色的增长态势，无论是销量还是增速都在突飞猛进。其中，美系豪华品牌领导者凯迪拉克也在今年交出了颇为亮眼的成绩单，销量已突破173,532，增速更是高达47%，在主流豪华品牌中排名第一，全年销量排名仅次于BBA，这还仅仅是总量排名，如果按照单车销量排名（凯迪拉克单车平均销量4.3万台，BBA车型多达30款以上，单车平均销量不足2万台），凯迪拉克高居榜首。相信关注豪华车市场的读者都知道凯迪拉克最近三年来颇受消费者的青睐，销量也是实现了“三级跳”，原因是为什么呢？我想这是很多还没有购买豪华车又打算购入豪车的消费者关心的话题，下面我们具体分析下。

也许很多人会说林肯的增长率更高，但鉴于林肯在国内市场起步较晚，基数较低，实际参考意义不大。因此，豪华菌认为凯迪拉克的增长分析显然更有说服力。事实上，得益于旗下四款车型ATS-L、XTS、CT6、XT5的全面爆发式增长，凯迪拉克今年的销量已然全面超越去年，创历史新高。

早在2012年，凯迪拉克在华销量不足3万台，而自2013年推出新一代产品XTS之后一路攀升，并在2016年度冲破十万大关达到118,016台，2017年更是逼近18万台总量，在5年当中销量增长近6倍。可以说，入华仅13年的凯迪拉克虽在体量上依然与德系豪华品牌有着一定的差距，但迅速的本土化进程开启之后，这种高速增长的势态在已经整体进入微增长时期，同时品牌与产品之间的竞争又变得愈加激烈的中国市场和全球市场都是一个难得的喜人成绩。

四大市场全线告捷

具体来看，凯迪拉克在四大核心市场的出色表现是其能够实现大幅增长的关键，其中豪华中型SUV凯迪拉克XT5成为了销量的最大支柱，它在2017年全年拿下了63,748台的销量，同比涨幅更是达到了83.3%，跻身豪华中型SUV细分市场前三。而从其产品力的呈现来看，在同级中出类拔萃的尺寸空间，高辨识度的颜值，大量的科技配置，同级最优的价值体验让它成为了除奥迪和奔驰之外最受欢迎的豪华中型SUV，搭载90V高压轻度混合动力系统并换装通用家族最新9AT变速箱的XT5 28E混动车型（油耗7.9L/100km）的加入也进一步完善了它的产品序列和车型丰富程度。随着消费者对轻混动的认知不断加深，以及其在行驶品质方面的优势进一步凸显，2018年XT5的市场潜力将进一步释放。

在豪华中型轿车市场，凯迪拉克ATS-L已然也建立了十分鲜明的市场认知。相信很多人都看过ATS-L年初的15秒广告，6.2秒的劲爆加速已然深入人心，加上驾控体验更为出色的后驱布局和更为超值的配置，ATS-L已经成为了不输于宝马3系的运动型轿车。作为凯迪拉克轿车的销量担当，抓住了年轻人的心的ATS-L有望在2018年继续维持优秀的市场表现。

今年，曾吹响了凯迪拉克在中国市场的进攻号角的XTS同样迎来了大改款。新XTS采用了全新的家族化设计语言，并在尾部设计上汲取了Escala概念车的灵感，更搭载了全新的CUE娱乐系统，方向盘加热，低速自动刹车等实用超值的配置。值得一提的是，新XTS本次改款在兼顾了商务用户用车需求的同时，针对家庭用户的需求做出了升级，可谓敏锐洞察了消费升级的大趋势。2017年，XTS全年累计销量达到了41,900台。值得一提的是，新XTS定出了29.99万-35.99万的诚意价格，配置也迎来了大幅升级。“让价格回归价值”，就是凯迪拉克在XTS身上展露出来的决心，超高的产品价值也让其在2018年势必迎来爆发。

此外，凯迪拉克旗下的旗舰车型CT6凭借着接近D级车的尺寸和以及科技为先的造车理念，维持了稳定的增长，全年累计销量12,109台。这里豪华菌必须要说的是，如果只是表面看CT6的增长，你会发现其相比上市之初的进步是巨大的。深究其背后，其销量的增长其实也是消费市场构建对凯迪拉克的旗舰产品认知的一个认知。CT6搭载的大量前瞻科技配置，精致的内饰材质和工艺等，都代表了凯迪拉克的最高水准，这对品牌和产品形象塑造的的整体积极带动是难以估量的。

出色的产品力和十足诚意的配置，再加上本土化进程的稳步推进以及新产品的快速布局让凯迪拉克一直保持着稳定而强势的高增长（截止到2017年12月，凯迪拉克已经实现了长达连续22个月的快速增长）。

总的来看，5年4款车型，稳步而快速的本土化推进成为了凯迪拉克高速增长的助推剂。但更为重要的是，凯迪拉克用科技打造新豪华的理念也在产品上逐渐得到强有力的体现，国际化的设计思路、驾乘理念、科技体现，加上凯迪拉克这一美式品牌在动力性能和尺寸空间上的传统优势，并以一个谦逊而富有诚意的售价和姿态，迅速获得了越来越懂车、会选车的中国消费者的赏识。因此也不难解释为何在国内乃至全球车市进入微增长时期，同时整体市场竞争愈加激烈，品牌与产品大洗牌的背景之下，凯迪拉克为何还能呈现出如此令人惊喜的成绩，且除了销量，市场占有率的快速增长也为凯迪拉克未来的发展打下了更为坚实的基础。

凯迪拉克未来的规划和展望

在这种销量高速增长，品牌接受度越来越高的大好背景下，凯迪拉克也将在未来加速产品的布局，2020年之前，凯迪拉克将中国推出9款产品，精准布局各大细分市场。透过这一信息来看，全新车型的加入以及全新细分市场的布局，将会成为凯迪拉克在销量上再攀高峰的最后一块拼图。同时，为了打造更为紧密的经销网络，凯迪拉克也将会在现有180家经销商的基础上，在未来三年扩展到230家经销商的规模。此外，凯迪拉克PLUS的9大类27项完善服务也为消费者购车提供了最优质的保障和完善的服务体系。