力帆820的推出引起了广泛关注，新车颜值够高且配置也比较丰富，最关键8.18万-11.98万元的售价够亲民。而吉利博瑞则算得上目前同级车的旗舰，但同时售价却比力帆820贵不少，那么作两个自主品牌的旗舰车型，吉利博瑞比力帆820贵在哪？

力帆820，作为力帆旗下首款B级车，力帆对其也是倾泻了不少汗水，外不美观主打德系气魄气焰，设置装备铺排向干流合伙车型靠近，策想法用的环球顶尖程度，2015年上市之际，身家百亿的力帆老总及其夫人出行座驾都转换成了力帆820，而其儿子天然是看不上的了，旗下座驾最低层次也得是某奢华品牌限量版车型，是以搜集上对此也是群情不停。

上市至今快2年力帆820销量却长短常低迷，不单力帆820 ，力帆品牌全系犹如都像中了魔咒般，销量低的吓人，据我国轿车协会数据体现，2017年第一季度，力帆品牌全系销量仅为2.1万辆，2017年4月销量为4763辆，仅占我国在售品牌份额的0.28%，作为一个颇具局限的国商品牌，力帆的默示其实是低劣！

力帆820年轻、靓丽的外观造型是其最大卖点。六边形进气格栅设计不仅符合时下的主流风格，更具中级车的气场。简洁的腰线以及微微上翘的车尾也使整车多了一丝的矫捷。身尺寸方面，力帆820的长宽高尺寸依次为4865/1835/1480mm，轴距为2775mm。

相比年轻富有朝气的外观造型，力帆820的内饰则没有给人太多的惊艳。整体设计偏向沉稳风格。全黑的内饰上仅有方向盘、按键和旋钮采用银色金属装饰，稍显沉闷。不过在做工用料方面，力帆820表现的还是相当不错，大面积软性材质提升了车厢内的档次感。

力帆820共配备了两台自然进气发动机供消费者选择，其中1.8L发动机可提供98kW的最大功率以及168Nm的最大扭矩。而2.4L发动机可提供123kW的最大功率以及226Nm的最大扭矩。与1.8L发动机匹配的是5挡手动变速器，与2.4L发动机匹配的是6挡手自一体变速器。

力帆820有着让人眼前一亮的外形，在内饰方面相比以往车型也有了显著提升，作为其第一款B级车，820绝对算的上是里程碑式的产品。但变速箱与发动机匹配不够完善，制动脚感偏差等方面也需要改进。

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