汽车市场的高速增长，不仅给消费者带来了更多的选择，也让很多品牌获得了快速的增长并且提高了技术水平，其中作为自主品牌的领头羊，长城就打造了一个我们中国系的豪华品牌WEY，成为了属于我们的豪华品牌，旗下的两款车型VV7和VV5自上市来就获得很不错的销量，受到大家认可，前景一片明朗。不过在刚刚的5月份，却发生了一些变化。
根据5月的销量看，VV5卖了5562辆，从数据看还是可以的，不过再看去年12月和今年1月的时候，发现VV5的销量已经是过万了，等于说，实际从1月到5月，VV5已经下滑了50%，销量少了一半。难道说这款中式豪车要陨落了吗。
不仅是VV5，还有VV7也同样是这样的情况，VV7在12月和1月都同样是销量破万了，可是一路下滑，到了5月份比VV5还卖的少，刚好过5千台，这到底是怎么了。
从产品来说，豪华菌觉得这款中式豪华SUV其实还是挺不错的，像在外观方面，它的设计真的很出色，饱满的跑车式SUV轮廓，富有运动感的前脸设计，不论是在视觉效果还是档次感来说，比起BBA这些豪华品牌都是只好不差。
另外内饰上也是一样，简洁的中控台非常大方，独立式的中控屏和档把四周密集排列的按键显示出强烈的档次感及预示着丰富的功能，同时在做工和用料上也达到了顶级的水准，坐进车内基本上手能摸到的地方都是软性材质，就是豪华品牌的标准。
在配置上就更加厚道了，像只卖15万起的VV5，全系标配了车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、19寸轮胎、全景天窗、电动感应后备厢、高级音响、LED大灯、流媒体后视镜等等，完全就是花速腾(配置|询价)的钱得50万豪车的配置。
可是不论是设计还是配置水平还是性价比方面都达到了豪华品牌水平的VV5和VV7为什么就卖不动了呢，豪华菌有点想不通，说到底还是因为它是自主品牌的原因吗。
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