随着这几年国家经济飞速发展，使得很多领域取得了比较可观的成果，以及很多乡镇的民众收入也提升了很多，可以说现在几乎很多人家都买了车，现在买一辆车就相当于10年前买一辆摩托车一样，没什么特别大的经济压力，不过买了新车之后，大家知道新车在磨合期如果不合理的磨合的话，很容易伤害到新车，所以新买的车，这5件事尽量少去做，尤其是第4件事做容易让爱车收到伤害。

第一件事就是：不要长时间拉高转速

对于新车来说，新车的发动机里面的缸体和活塞环虽然契合度很高，但是还是缺乏有效的磨合，如果长时间的拉高转速的话，活塞环的工作压力变大，这样很容易导致缸体的密封效果下降，这样的结果会出现烧机油和漏机油的现象。

第二件事是：避免长时间驾驶

对于新车来说，让每个档位在合理的转速下工作，才能让变速箱达到有效的磨合的目的，但是如果长时间驾驶，特别是自驾游这种情况，长时间在高档位低转速工作，会导致变速箱其他档位之间的磨合不一致，所以建议大家，新车在磨合期内，尽量避免长时间驾驶，特别是定速巡航功能。

第三件事：尽量避免短途行车

短途行车是什么意思呢？打个比方，当你从家门口开车到你想去的地方，你开车已经到了目的地之后，车子还没有达到正常的工作温度，这就是短途行驶，短途行驶的时候，油温、水温、没有达到发动机正常的工作温度的话，容易引起发动机热胀冷缩对机械的密封性也是一个很大的考验。所以新车还是尽量避免短途行驶。

第四件事：暴力驾驶

现在很多新车出厂的时候，都会在厂里已经做过一个初步的磨合，但是那也只是相当于 在测试发动机已经和个零部件之间的衔接是否完美，虽然也能达到磨合的效果，但是效果并不大，如果我们新买的车以为出厂已经磨合过了就暴力驾驶的话，那么新车很容易就受到伤害，建议还是新车磨合期间，还是以温和的方式来驾驶比较好。

第五件事就是：尽量不要地板油

新车地板油的话，发动机气门的开合度和发动机的喷嘴都达到了ECU设定的最大值，而即使这个时候的发动机转速不高，但是发动机内部件的工作压力也会比平时平稳驾驶的时候大得多，同样不利于新车的磨合，所以新车磨合期控制油门深浅是非常有必要的。

总结：如今的造车企业大多都在新车出厂的时候会对新车进行一个初步的磨合，再加上如何的发动机制造工艺和精度都今非昔比，偶尔给发动机和变速箱等重要部件增加一下工作压力也是没什么问题的，不过要掌握好分寸即可。

最后问下大家，你们买了新车会刻意的温柔驾驶安分的度过磨合期吗？

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