今年小型SUV市场好戏连连，前有奕泽、C-HR(配置|询价)、探歌(配置|询价)的轮番上阵，现有即将在9月20日上市的压轴大戏--东风雪铁龙云逸，你追我赶的精彩程度堪比现实版的"速度与激情"。在前不久的成都车展上，云逸宣布以11.58万元的预售入门价杀入该细分市场，相比于探歌的13.98万、C-HR的14.48万、奕泽的14.98万入门价，云逸便宜了2.4万-3.4万，诚意十足。作为首款合资互联网SUV，云逸备受瞩目，创新的众创众筹更是赚足了眼球。

随着云逸的加入，这场大戏渐入高潮，届时将形成以云逸、奕泽、C-HR、探歌为主的新生代SUV，与缤智(配置|询价)、XRV等成熟车型同场竞技的态势。目前看来，市面上这些人气车型风格迥异，各有特点，而东风雪铁龙云逸则在这竞争异常激烈的舞台上，是否能拥有自己的取胜之道？

专属互联与越级配置，性价比满格

想要在强手众多的细分市场中寻得一席之地，还得依靠自身实力。云逸被称之为首款合资互联网SUV，源于其搭载的基于AliOS的斑马智行系统，这是现今最智能的车载互联人机交互系统。从功能上看，斑马智行拥有远程车辆控制、智能语音操控、阿里服务生态以及外部智能设备接口四大功能模块；从体验来讲，每位车主可以拥有自己的专属ID，斑马系统利用AI智能自动收集车主日常用车习惯等数据，通过大数据分析和机器学习，能够越来越准确地预测车主的需求，并主动推送相关服务，带来千人千面的出行体验。虽然探歌、奕泽与C-HR也配备了车载互联系统，但斑马智行的AI，配合阿里服务生态，相较于其他的车机系统有着无限的扩展性，特别是阿里服务生态，能让云逸所搭载的斑马智行成为一个开放的平台，未来能转化更多的黑科技用来服务车主，形成车主的专属互联，这也是其他车机系统暂时无法实现的。

此外，云逸拥有多达12项的ADAS智能辅助驾驶功能，以及手机无线充电、HUD抬头显示等越级配置，2655MM的轴距也是同级别中的佼佼者。从实际市场反映来看，探歌、奕泽与C-HR的主销车型价格区间为15-18万，且为中低配车型，在配置方面，东风雪铁龙云逸将更占优势，性价比极高，足见其诚意。

高颜值与舒适同行，专属于年轻人

车有时候和人一样，作为沟通的第一桥梁，车的外观决定了你是否有欲望进一步了解TA，能让消费者"一见钟情"的车，往往可以获得光环效应。云逸的设计延续了雪铁龙的乐观设计理念，不同于市面上绝大多数汽车追求犀利和攻击性，云逸的外观亲和、俏皮、独特，全身没有过多的特征线，却用型面突出整体感，不但让整车更加大气，同时很好的诠释了何谓"行走的生活家和艺术家"。

同时，云逸采用了时尚的撞色设计，车身上共计有5处颜色可供消费者进行个性化定制，同时还提供车主自己的专属名牌，让你的云逸在茫茫车海中脱颖而出。与此相比，缤智、XRV等车型的设计只能说中规中矩，并且上市多年来在外观上的变化并不大，显然与云逸在设计上有着明显代差。

除了专属设计的绝活，云逸不负东风雪铁龙"舒适标杆品牌"的称号。"SOFA LOOK"高档皮质内饰，营造家一样的氛围，让人看一眼就忍不住想要坐上去；HRS悬架技术再次体现"底盘调校大师"的功力，提供绝佳的驾乘舒适性；几乎是同级唯一的超过1平米的，整体可开启全景天窗，让人沐浴在自然的风光中，舒适再度升级。如此看来，在同价位车型中，云逸的设计、舒适、再加上斑马智行系统，对比上一代SUV是有明显优势的。

不难发现，作为今年小型SUV市场最后一款重磅车型，云逸无论是和新一代、还是上一代车型相比，都有着自己鲜明的特点和优势。并且这些优势是可以实实在在让消费者感知到、享受到的。这一点，从云逸上市前的创新众筹活动可以看出来，消费者对于互联网新零售模式热情高涨，在一定程度上，市场已经肯定了东风雪铁龙云逸对全新购车模式的创新探索，由此可见互联网购车体验符合当下年轻人的消费习惯。这样主动贴合年轻人需求、习惯和体验的云逸，相信在正式上市后只要价格合理，定能在细分市场中获得相当的青睐。9月20日杭州国际博览中心，让我们拭目以待。

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