最近车市最为火爆的话题，就是整个汽车市场的低靡。曾经火爆到惊艳全世界的SUV市场也出现长时期的下滑，连销量“传奇”哈弗H6也采取全系降价处理。究其根本，还是国内的汽车市场有相当大的缺陷，比如核心技术不硬等问题。纵观现在新上市的车型，都在追求颜值、空间和配置，但一辆车最根本的东西都不进行介绍和宣传。
现阶段，汽车市场急需一款靠核心技术来说话的车型。纵观9月份销量，整体前十名中，只有吉利品牌可以做到同比增加，这也代表了吉利品牌已经发展到可以和合资品牌正面较量的地步了。今年10月底，吉利上市了一款紧凑型SUV，它就是2019款吉利缤越。不仅在颜值和配置上有亮点，它的动力和性能也做到了同级别领先的层次，绝对是一款靠核心技术来发言的车型。
身为紧凑型SUV，缤越绝对是最有驾驶刺激感的车型，这种刺激感完全来自于它的动力。2019款缤越全系搭载了1.0T和1.5T两款发动机，匹配6MT和7DCT，最大马力分别为136匹和177匹，最大扭矩为205N.m和255N.m。其中1.0T仅有一款手动挡车型，抛开这款手动挡，其1.5T发动机采用三缸直喷，是吉利和沃尔沃联合推出的一款发动机，它的动力输出已经超过了很多2.5L的发动机，还比很多合资品牌的四缸发动机马力要大。不仅如此，搭配技术成熟的7DCT变速箱，缤越拥有着8s加速至100km时速的亮眼表现，有人实测甚至比这个成绩还要好。说这款1.5T三缸发动机是现阶段国内性能最强悍的，相信也是无可厚非的。除此之外，缤越还拥有者37米的百公里刹车距离，完全达到了性能车的要求标准，在主打颜值的紧凑级SUV中，缤越用核心技术证明了自己的实力。
吉利缤越不仅动力表现优异，它还搭载了智能生态车载系统。通过这块标配的8英寸中控屏，车主可通过语音控制车内的各项软功能，像打开天窗、车窗、空调、导航等，都可一句话解决。内部还装载了T-BOX远程系统，通过手机，你可以远程查看车辆状态和位置，甚至可以远程启动车辆和一些舒适功能，总计85项车辆软功能，你都可以通过手机来远程控制。是不是相当具有科技感？
不仅如此，缤越通过一些驾驶辅助功能，可以达到L2级别的无人驾驶。不仅可以随着前车速度来控制自己的车速，还能在驾驶员零操控下实现泊车功能。单纯的从智能化角度来对比，缤越绝对是同级别拔尖水平。
车身尺寸方面，缤越长为4330毫米、宽为1800毫米、高为1609毫米、轴距为2600毫米。在我看来，内部乘坐空间是缤越最大的缺陷，毕竟是款紧凑型SUV，满载还是相当拥挤的。不过缤越定位的客户群还是以年轻人为主，所以说，满载的情况很少。
至于颜值方面，再高也会有人吐槽，在难看的车型也会有人欣赏。这点大家就仁者见仁智者见智了。
SUV车型的高速发展，让很多厂商都忽视了本质，转而宣传颜值和其它配置，真的敢和其它车型PK核心技术的少之又少。吉利缤越的出现，为这一现象重新开了个好头，让车辆重新回到PK核心技术的层面上来。
吉利缤越凭借着7.88万-11.88万的裸车价，搭配出色的核心技术和优异的表现实力，再次向国人证明，自主品牌生产的车型，完全可以和一众合资品牌较量！
