相信很多车主平时都有修车的经历，如果车子的质量问题比较严重的话，可能还需要更换不少的零部件，而一旦这些维修费都是自己出的话，那么这些零部件就是完全是可以带走的，毕竟更换下来的许多零部件都是可以买了换钱的，如果运气好的话，说不定光这个汽车的旧件就能卖个千多块左右，所以大家别被4S店忽悠了，直接把这些留给他们，毕竟这可是他们希望看到的，而且他们也是直接卖掉，那么何不自己带走呢！

　　三元催化器

　　这个三元催化器可能更换的频率比较高，那么这东西就算是旧件的话，估计也不便宜，一般那些坏掉的三元催化器都能买个好几百块钱，在汽车的零部件当中，这东西可能是最贵的那一个，因为三元催化里面含有铂钯铑贵重金属，可以回收利用。三元催化坏了会亮故障灯，或者加速明显无力，而且有可能还会造成油耗的突然升高，所以一旦发现三元催化器坏掉了，那么不妨直接更换掉，免得耽误到自己正常的行驶。

　　汽车蓄电池

　　而除了三元催化器之外，其实车内的蓄电池也是比较坏掉，毕竟一般的汽车蓄电池的使用寿命大概在两三年左右，所以到了规定的时间这蓄电池当然是需要更换的，当然这些废旧的蓄电池也是可以回收利用的，一般一个废旧的蓄电池大概能卖个一百块左右，都能吃好几餐饭了吧。

　　旧轮胎旧钢圈

　　第三废旧的零部件则是那些还没有完全坏掉的轮胎钢圈，许多觉得这些钢圈老化之后就不大好看了，于是会选择慧姐换掉，其实这些钢圈假如还没有完全坏掉的话，那么也是能够卖个一百块左右，即使轮胎钢圈的中间碰掉一块，也是可以修补的，重新喷好漆后，外观与新的无差别。当然我们要是遇上那些钢圈都已经变形了，那么也就只能当做废铁卖了，或者是直接丢给4S店也可以，反正已经不值钱了。

　　发电机、空调压缩机

　　这些发电机以及空调的压缩机一旦坏掉的话，那么也就基本上没有了维修的必要，毕竟维修的难度比较大，那么不如直接更换为好，至于旧的部件拿来卖钱也是一个不错的选择。

　　其实大家只要记住这一点，如果这个全新的零部件价格很贵的话，比如要个一两千，那么不用想，这些废旧的零部件也一样会比较贵，而且很多修理厂很需要这些旧的零部件，然后在他们专业的技能下把这些零部件维修好，然后再重新利用起来，所以这些旧的零部件自然也就成为了抢手货，所以与其丢给4S店让他们把钱给赚了，还不如我们自己拿着，哪怕去换点零花钱也是不错的选择吧。

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