对于现在的人们来说，最方便的交通工具应该就是汽车了，有了汽车之后，出行能够更加省事省力，而且也不用担心天气问题了。但是在有了汽车之后，需要面临一个很严峻的问题，那就是油价，如果油价过高的话，可能会让车主失去开车的欲望，所以很多人在开车时都想着能尽可能的省油，甚至还有人总结出了一些省油的技巧，也许有用，但是这4个省油技巧其实是误区，半数车主依然相信，伤车还费钱。

第一是定速巡航省油。总是有人说，车子上自带一个很省油的功能，那就是定速巡航，其实并不是这样的，定速巡航在设计之初只是为了缓解司机们的驾驶疲劳，因为有了这功能之后，就不需要车主自己再踩油门儿了，而是可以按照设定好的车速行驶，解放了司机们的双脚，而且想要关闭的话，只需要踩下制动踏板就可以了，所以这个功能并不是为了省油而设立的。

第二是低转速行驶。在平常时，我们经常能够见到一些人有着这样的驾驶习惯，在车子刚起步没多久就已经换到高挡了，因为他们总是认为低转速行驶的话，能够更加省油，其实这是一种很伤车的行为，如果让车子快速换到高挡，那么车子的负荷会增加，而且还非常伤车。具体的表现就是油耗增加，而且功率还下降，所以这也是一个误区。

第三是使用低标号的汽油。即使是有多年驾驶经验的老司机，也会有这样的误区，他们总说高标号的油能够清积碳，而低标号的油能够更省油，虽然这样说有一定的道理，使用低标号的油确实能够稍微省油一些，但还是建议车子搭载什么发动机，就应该使用对应标号的汽油，如果使用的汽油标号不符的话，那么时间一长发动机会有着抖动积碳的情况，这样一来即使能省一些油钱，还不够修车的呢。

第四是早晚加油更省钱。很多人都喜欢早晚去加油站加油，因为按照热胀冷缩的常识来说，在早晚等气温较低的时候加油的话，汽油的体积会缩小，如果这时候加油的话，同样的前能够加更多的油。其实这完全是一些人耍的小聪明，油枪出多少油就是多少钱，之所以有些人在早晚加油，单纯的是因为这个时间段没什么人，加油更快一些罢了。

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