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冬练三九夏练三伏 EXEED星途极寒测试进行时

冬练三九夏练三伏 EXEED星途极寒测试进行时
2019-01-19 10:24:02 随风车评

新年1月全国各地寒潮来袭,特别是我国的北部地区,动辄零下几十度的低温,滴水成冰毫不为过,这样的极端天气对于人们日常的工作生活都带来了不小的影响。作为日常生活中最常用到的交通工具汽车而言,同样需要经受不

新年1月全国各地寒潮来袭,特别是我国的北部地区,动辄零下几十度的低温,滴水成冰毫不为过,这样的极端天气对于人们日常的工作生活都带来了不小的影响。作为日常生活中最常用到的交通工具汽车而言,同样需要经受不小的考验,很多消费者都在担心自己的爱车能否平安过冬,在这样低温的天气是否会出现故障?其实大家并不用担心,各大车企的产品都要经过冬练三九夏练三伏的极端测试才能上市最终面向消费者,作为一款高品质车型,这些考验都是必经之旅。

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就在近日,EXEED星途在黑河完成了一套标准极其严苛的极寒测试。面对零下40℃的极端天气EXEED星途工程师团队完成了对TX车型上市前的最后一次调整测试。在此次测试中,TX车型在动力、操控、舒适性等不同方面都有着怎样表现?工程师们又将进行哪些测试环节?今天就带大家一起揭秘一下,EXEED星途“神秘”的极寒测试。

动力系统表现出色 冷启动成绩优异

此次测试是EXEED 星途TX上市前的最后一个冬季测试,主要采用主观评价体系,由产品工程师们对自己的“作品”进行最后的主观感受验收。简单来说就是替消费者感受一下在极寒环境下,这台车从早晨-30℃的街边启动,导航去公司,期间可能会遇上结冰路面,可能会遇上雪地紧急避让,等各种模拟日常使用情况下,车辆是否一如既往地可靠。

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先来说发动机部分,作为一台车的“心脏”发动机在极寒条件下的低温驾驶性和冷启动性能进行试验和数据采集。锂电池在-30℃的低温环境中性能严重下降,这导致冷启动可能会出现打不着或者很难打着的问题,这对消费者而言是不可以接受的同时也是极寒测试中极为重要的一项评测项目。EXEED星途工程师通过调整喷油量、提高起动机脱开转速和改变喷油点火时间等主要参数,让车辆的冷启动时间在-30℃条件下平均达到1.38s,完全可以满足消费者的日常使用需求,值得一提的是其他国产品牌的成绩在3s-5s之间。

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动力系统上,星途TX搭载了奇瑞最新的第三代1.6T GDi发动机,这款发动机拥有自主品牌最高的热效率(37.1%),经过了100万公里的道路实测,可靠性不言而喻。变速箱方面采用了国际知名变速箱制造商格特拉克提供的7速湿式双离合,在实际驾驶测试中,变速箱与发动机的匹配在低温环境依然可以表现的非常出色,无论是在低速换挡还是在加速降档的平顺性方面都具有着不错的表现。

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冰雪路面无压力 操控表现喜人

除了动力系统外,对于底盘、操控、电子稳定系统方面的测试也是极寒测试中必不可少的,这关乎于消费者在冰雪路面的驾驶安全问题。在积雪路面行驶,驾驶员很难直观的观察到路面情况。同时,面对突然出现的坑洼路面又无法及时减速,高速通过坑洼路面对于底盘钢性和悬挂也都有着极高的考验。EXEED星途TX所有的刚性件和底盘解决方案都来自德国著名的底盘制造商本特勒,因此在动态行驶EXEED星途TX表现出了很好的整体感,在经过坑洼的非铺装路面时,滤震干脆利落,减震弹簧的回弹速度很快,并且没有什么多余的弹跳,底盘的整体都表现出了越级实力。

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我们都知道,在冰雪路面上行驶除了需要驾驶员具备一定的驾驶技巧之外,电子系统的介入可以很好的辅助驾驶员在既定路线上安全驾驶,在黑河测试场的冰雪圆环路面就是对车辆诸多电子稳定系统的最好检验。

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对于TX来说,无论在冰雪路面平稳驾驶还是快速穿插,在保证一定车速的情况下,车辆都表现出了很好的稳定性。这其中,博世提供的ESP(车身电子稳定系统)提供了很大的帮助,让冰雪路面的低附特性没有造成太大的麻烦。尤其是,当从雪地快速变线进入冰面时也没有导致车辆的失控。

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ESP可以在车辆形式过程中提供最好的稳定辅助,而ABS则是在冰雪路面的刹车过程中发挥最为重要的作用。ABS测试道的布置是由两条纯冰抛光路面夹一条沥青路面组成的,外侧是压实雪路面。可以单独使用纯冰面测试,也可以混合使用冰、沥青路面。对于纯冰面制动而言,极低的附着系数无法为轮胎提供充分的摩擦力,造成转向性能也较差;分离路面由于两侧轮胎的附着系数相差巨大,容易造成扭矩转向进而使得车辆失控。EXEED星途在多次测试过程中,任何路面上全力制动至车辆停止,都没有发生失控转向或冲出测试道路的情况。

除雾除霜不在话下 EXEED解决冬季驾驶最大困扰

在冬季或者夏季,汽车在舒适性方面,最能让人有直观感受的就是空调系统。星途TX配备了由空调国际(澳洲知名汽车空调制造商)提供的汽车空调系统。在极寒的环境下,星途的空调拥有同级别领先的快速除雾和除霜性能。经过测试,TX的除霜可以在20分钟内达到95%视野区域干净,除雾可以在2分钟内达到100%视野区域干净。

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其实对于自动空调标定而言,极寒条件下的升温策略仅仅是其中的一个工况。EXEED的三高测试都包含有在极端工况下的空调标定。这一系列标定和优化,其中很大的占比就是为了“自动空调”功能的舒适性而展开的。自动空调会根据车外温度传感器和车内的多个温度传感器采集的数据,并结合驾驶人设定的空调温度来综合判断并制定升温策略。对于出风的位置、出风口风量的大小,手动设置都无法做到如此精细控制。当车内传感器识别到温度已经符合驾驶人意图后,自动空调又可以将温度以最小的能量消耗成本保持在舒适区间内。对此,EXEED星途TX的阳光传感器甚至可以识别阳光照射角度,来调整最为舒适的体感温度。相信各位网友和我一样,如果没有参加过这样一场测试,是很难想象看似简单的空调系统都有这么大的学问,可见EXEED星途真的是在消费者的用车感受上下足了功夫。

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如今的国产车市场中,高端品牌细分市场正在快速的发展,并得到了越来越多的消费者认可,中国制造不再是廉价、劣质的代名词。EXEED星途在经过“三冬两夏”的最严苛测试后也距离上市越来越近。严格把控产品质量,以消费者用车感受为核心的理念确实值得称道,此次黑河的极寒测试我们不仅看到了EXEED星途工程师团队的严苛,更看到了EXEED星途TX这款产品出色全面的表现。不得不说这是一款值得消费者期待的产品,也是一个值得消费者信赖的国产豪华品牌。

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