2018年被称为新能源元年，在这一年众多新能源车型上市，对于很多消费者来说，有了更加丰富的购车选择，而2019年也将会是新能源继续蓬勃发展的一年，很多更加优秀的产品也将会走向市场，今天就来带大家盘点一下2019年即将上市的新能源汽车。

　　吉利GE11

　　在帝豪EV、GSe后，吉利又将带来全新GE11纯电动车。从推目前信息来看，吉利 GE11 的车身尺寸为 4736/1804/1503mm，轴距为 2700mm，比较标准的紧凑级级轿车，这一点我们也可以通过曝光的外形轮廓得以印证。

　　通过目前一些谍照我们可以发现，GE11 的内饰采用了吉利全新的设计，并向特斯拉 Model 3 极简风格靠近，并且整个风格显得很有科技感。方向盘采用了平底+镂空的设计，并且大幅缩小了仪表盘的尺寸；中控横屏悬浮式的设计下方的空调按键似乎是采用触控的设计；下方旋钮式挡杆区域的设计也十分简洁，再配以白色座椅，使得整个车厢呈现出浓浓的极简风格。

　　GE11 搭载的是能量密度为 142.07Wh 的三元锂电池组，综合续航里程为 410km，百公里综合电耗为 13.5Wh/kg；电机最大输出功率为 130kW，最高时速为 150km/h。

　　奔驰EQC

　　奔驰EQC是该品牌旗下第一款纯电动SUV车型，在2018年成都车展上，奔驰官方就宣布纯电动车EQC将于2019年底在中国投产并上市。

　　奔驰EQC前包围部分汲取Generation EQ概念车的设计理念，封闭式前格栅被镀铬幅条填充，营造出不同的质感。在格栅外侧，大面积的U字形亮黑色面板与两侧大灯组相接，而这也来自于Generation EQ概念车的前脸设计风格。

　　动力方面，EQC将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为765牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒，最高车速可达180km/h。新车满电NEDC工况续航里程大于450km，最高可支持110kW充电桩，使用该充电方式将电量由10%充至80%需要40分钟。

　　比亚迪e1

　　要说之前比亚迪最经典的一款车就是他的微型轿车F0，这款车价格低，外观漂亮，而且还能做四个人，性价比很不错，后来人们对大型车有了需求，也就导致微型车被淘汰。从目前来看，比亚迪的新能源汽车卖得非常不错，最近比亚迪的一款全新的纯电动微型汽车被曝光。这款车与现款的f零十分相似，被命名为E1，是基于F0打造的一款车型，也可以把它看做是纯电版的F0。

　　这款车的车身尺寸为3465/1618/1500mm，轴距2340mm，整备质量仅为1070kg。e1将搭载一台比亚迪自主研发生产的永磁同步电机，基于比亚迪最新的e平台打造，额定功率25kW。最大功率45kW。e1的三元锂动力电池组同样由比亚迪自主研发生产，容量为32kWh，整车续航续航里程为305km。

　　沃尔沃XC40纯电动版

　　在奔驰、保时捷、捷豹等豪华品牌相继推出纯电动车后，作为车界安全性代表的沃尔沃也将在明年推出自己的首款电动作品——XC40纯电版。和Polestar 2一样，XC40纯电版也是出自CMA平台，它将在Polestar之后上市。

　　沃尔沃XC40纯电动版车型将搭载容量为100kWh的电池组，续航里程至少达到482km，采用前后双电机布局，可根据车辆行驶状态选择两驱或四驱的动力分配模式。

　　观致3 EV500

　　在燃油版观致3上市时，凭借第一款中方主导合资车型的概念，赢得诸多媒体的赞誉，也让诸多车迷为止欣喜。但由于中国汽车市场竞争激烈，加上车辆售价偏高，消费者接受程度偏低的情况。在宝能接手观致汽车后，为其不断输血，并调整管理团队，研发更适合中国市场的车型。在进入电动汽车市场后，推出了观致3 EV500。

　　作为一款超续航纯电宽体轿车，超长的续航里程是观致3轿车 EV500的一大卖点。搭载了高效三电系统的观致3轿车 EV500 综合续航里程为450km，60公里等速续航里程高达600km，而且观致3轿车 EV500还支持快充模式，在此模式下，电池电量由30%充至80%仅需 30 分钟，以上的一切都很好地解决了消费者的里程焦虑问题，让他们在出行时无需再为续航里程烦恼。