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又一日系车倒下,国产前被吹上天,国产后改名骂声一片,被迫停产

又一日系车倒下,国产前被吹上天,国产后改名骂声一片,被迫停产
2019-08-17 08:13:05 大灵说车

城市SUV和硬派越野究竟谁好谁坏?这个问题已经被争论了很多年,至今也没有定论,为了这个问题,城市SUV和硬派越野的车主很多甚至是一上线就在汽车论坛里打嘴仗,可以说这个争论几乎是没有结果的,但如果要在硬

城市SUV和硬派越野究竟谁好谁坏?这个问题已经被争论了很多年,至今也没有定论,为了这个问题,城市SUV和硬派越野的车主很多甚至是一上线就在汽车论坛里打嘴仗,可以说这个争论几乎是没有结果的,但如果要在硬派越野中选择一款最有划时代代表性的车型,你选谁?关于这个问题,很多车主或许都有不同的答案,或者普拉多,或者牧马人,但其实还有一款更具代表性的车型已经快被人们遗忘了,

它就是曾经火遍半边天的日系硬派越野——丰田陆地巡洋舰,喜欢它的车主,都更喜欢叫它陆巡。陆地巡洋舰如今已经在国内停产,确切的说,是陆巡的国产版本兰德酷路泽已经停产,在国产之前,陆巡一直是以进口车的身份销往国内,因为售价过高,销量一直不怎么好,但是它的口碑却很好,很多车主也都期待着陆巡的国产,不过在陆巡国产后,丰田给它的名字是兰德酷路泽,因为这个名字的谐音太不好听,

在国内招来骂声一片,很多人都称这款车为“烂的哭路者”,再加上售价依旧高昂销量不好,最终只能无奈停产。如今18款兰德酷路泽5700中东版(姑且还叫它陆巡)已经上市,虽然它的越野性能并不是最强的,不过比霸气,陆巡比普拉多强的却不是一点半点,因为尺寸比较大,再加上前脸粗壮的横向镀铬中网,陆巡更加符合人们眼中越野的造型。贯穿式大灯镶嵌在中网两旁,立体感十足,车身硬朗不失豪气,

看起来就像天生为越野而生。内饰上,陆巡的中控没有过多复杂的操控按钮,和大多数硬派越野一样,为了凸显越野能力,陆巡的内部空间打造均以实用为主,不过内饰用料和做工上却十分讲究,皮质包裹随处可见,宽大的座椅和充裕的空间让驾乘人员不会丝毫感觉到不舒适,仪表盘为双炮筒式的结构,炫酷而不失魅力,在此基础上,陆巡内部还有多功能显示屏等配置,为车内增加了科技感。

作为越野,没有一个大排量就不敢出来称越野,陆巡(中东版)搭载了一款5.7L V8 DOHC的发动机,最大功率能达到380马力,峰值扭矩为545N·m,这个数据在越野中已经相当不错,在强大的动力支撑和先进的四驱系统支撑下,陆巡适应各种地形都没有问题。值得一提的是,作为越野,陆巡的安全性能做得非常到位,不仅配置了车道偏离预警,盲点监测、倒车影像等功能,而且还配置有12气囊。

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