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同级最高性价比!试驾东风悦达起亚K5 PHEV

同级最高性价比!试驾东风悦达起亚K5 PHEV
2019-03-26 16:09:21 Kry_傲VF44

伴随国家政策的引导以及大众环保意识的提升,新能源汽车市场需求越发明显。在中高级车型的外观演变过程中,稳重大气及动感个性代表着两种不同的审美风格,它们各有千秋。而东风悦达起亚K5 PHE则是融合了这两种风格,把优雅与动感搭配得恰到好处,同时满足不同人群的品味需求。

同级最高性价比!试驾东风悦达起亚K5 PHEV

外观细节方面,起亚K5 PHE前脸中网格栅换装了主动开闭式的进气格栅,不张扬,且颇具特色。在前包围、大灯透镜上均融入了蓝色装饰点缀,这是起亚混动车型独有的设计。三颗LED前雾灯与后面的LED组合尾灯形成呼应,整体来说和燃油版本车型差别不大,仅在细微处有些调整,看起来更简洁优雅些。

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来到车内,一切都是那么熟悉。不同之处在于, PHE车型配备了独有的专用彩色TFT LCD仪表盘。配置方面,两款PHE车型的配置都很高,双区自动空调、全景天窗、自动大灯、前排座椅通风/加热、空气净化器等舒适性配置都能找到。

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动力方面,起亚K5 PHE搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配6速手自一体变速箱。作为一款插电混动车型,K5 PHE搭载了起亚汽车独有的TMED混动技术,采用了并联式的双动力系统布局,可根据驾驶路况,在仅靠电机驱动的“E行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,避免能效浪费。值得一提的是,东风悦达起亚K5 PHE搭载了能量密度高达12.9kWh的锂电池,“E行驶模式”续航里程达到75km,这在合资中级插电式混动车型里是最优成绩了。

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动态驾驶方面,在起步时,K5 PHE拥有与电动车相似的盈畅加速感受,快速起步毫无压力;而当车辆进入加速或爬坡时,它会进入发动机驱动&电机辅助双重动力模式,提供更强动力支持,迅速将车速带起来。当在中/高速定速行驶时,此时它会根据情况自动选择发动机驱动或电机驱动,并在电池电量不足时自动进行实时充电。此外,当K5 PHE减速时,发动机自动熄火,能量回收机制快速为电池充电,保障电池电量处于最佳状态。

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值得一提的是,K5 PHE补贴后全国统一售价:18.98万元—20.68万元,刷新了合资中级插电式混动车型的价格门槛。可以说,这才是东风悦达起亚K5 PHE的杀手锏!能够以一个燃油车的价格买到同级质量上乘的插电混动车型,在如今这个追求绿色环保出行的年代,怎么算都是一个划算的存在。更何况,在北上广深这类一线大城能够上绿牌和不限行,任谁都是一个不小的诱惑!

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