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德国曼是一个欧洲领先的工程集团，是欧洲卡车品牌中的领先企业，而目前是属于大众集团旗下的品牌。而在今年的汉诺威车展上，曼展出了一台640马力的4x2房车定制版TGX牵引车，着实成为汉诺威车展上最闪亮的展车之一。
酒红色的金属烤漆让这款车看起来非常与众不同，这种颜色的曼TGX的确不多见。新一代曼TGX相比上一代车型，整体变化不大，但在一些细节也做出了小幅度的修改，整个前脸看起来非常更加精致；
前脸底部还加装了示廓灯保险杠，另外在上面还装有白色的LED灯，很有美式大卡的感觉，而日间行车灯则位于灯腔内；
车身侧面，银色的后视镜与车身发差很大，但整体的档次感还是得到了很好地体现，喇叭位置放在车顶外围，整体看上去也相当的霸气；
TGX采用的是空气悬架，如今空气悬架在欧洲已经是最常见的配置了，几乎所有的卡车都采用空气悬架，怪不得欧洲的卡车看起来都跑的很稳；
动力方面，这台曼TGX搭载的是一台曼D38 15.2升欧六发动机，能够输出640马力的最大功率和3000牛米的最大扭矩，变速箱则匹配的是12速AMT变速箱，并且带有液力缓速器；
前轮采用米其林牌的385/55R22.5型号真空胎，车轮则采用铝合金材质，后轮采用315/70R22.5型号真空胎，车轮同样采用铝合金材质，另外还配有胎压监测；
双油箱设计同样是为了保证续航里程，在欧盟国家里动不动就跑上千公里；
曼TGX的工作台设计跟其他品牌的卡车不太一样，相对司机在驾驶室行走更加方便，米色和黑色的搭配还是很时尚的，主副驾驶布置有专门卡放水杯的地方；
这台车还配有ACC自适应巡航系统、车道偏离预警系统、防碰撞系统以及转弯影像辅助系统，可以说主动安全装置也是非常丰富了；
后排休息区还配有影音娱乐系统，可以方便驾驶员在休息时观看电视节目，从而达到工作娱乐两不误；
另外在上卧区放置了咖啡机、微波炉，并且添加了可以变色的氛围灯，极大的方便了驾驶员跑长途的各种需求；
这款车的副驾驶座椅支持旋转操作，欧洲卡车司机大多数时候都是一个人跑车，也会经常在车上吃饭、休息。副驾驶座椅可以旋转，尤其在吃饭的时候，能够给司机提供很大的便利。
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