越是沮丧和勇敢，韩国车近年来的呈现可以说是非常积极的，连伪国产的帽子都戴上了，它的车款不仅外观高，而且性价比也提升不少，热卖车款也增加了，你必须知道韩国汽车一年前几乎消失了。现在，为了再次提升韩系车在国内的影响力，它不仅加快了推动速度，而且还打算将高端车款引入到本国。今天这款捷恩斯G70轿跑就吸引了不少国人。又一进口猛兽入华，宾利脸宝马内饰，252马力配8AT仅22万起

外观方面：从外观不难看出，捷恩斯G70主打运动风格，车身姿态比较矫健。运动优雅的车身造型，像一个蓄势待发的运动员，具有感性和张力。G70沿用了捷恩斯家族的6边形大嘴设计，犀利的大灯加上设计复杂的雾灯和进气口，运动气息很足。

车身尾部，后组合灯为LED灯，升高的行李箱盖和紧凑型保险杠的设计使G70呈现出时刻准备出发的姿态。从G80演变而来的后灯已经被拉伸到后端，更显运动气息。另外，G70车身长度为4684mm，轴距为2835mm，该车在长度与轴距方面均略大于宝马3系标准轴距车型。

现代捷恩斯G70配备8英寸悬浮式的中控屏，会发现有宝马汽车内饰布局的神韵。新车采用了三辐式多功能方向盘，沉稳色调搭配的内饰，大量真线缝制的皮革都是其中型豪华车取向的定位。细腻的内饰质感会让人过目不忘，小编就是挺喜欢这内饰风格的。

提供四种驾驶模式（生态，舒适，运动和智能）。每个模式都具有发动机声浪，油门校准，变速箱响应，牵引力控制，转向感觉和全轮驱动功率分配的具体设置。全系标配车身稳定控制系统、自动巡航系统、前后驻车雷达等功能。电动调节悬挂系统进一步定制汽车的感觉也是可选的，这些条件也是优于宝马3系。

动力方面：现代捷恩斯G70标准版车型将搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，而G70 Sport车型则将搭载3.3升双涡轮增压V6发动机，但具体动力参数尚未明确。

小结：目前得知，这款车在韩国的售价区间约为22万元-30万元之间，和目前宝马3系优惠之后的价格相当，但在售价上还是有着6万以上的幅度差。不过，捷恩斯这个品牌在国内的知名度虽然没有奔驰宝马高，但由于曾兰博基尼和宾利的首席设计师卢克·唐克沃克的加入，而且捷恩斯G70又是他的作品，来头不小，设计也非常符合国人审美需求，相信入国之后，土豪们都心动不已，是要比3系还要威武。那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！