真正的“钢炮之主”！2.0T提速4.2S，过弯稳如牛，赛道它谁都不服。

　　今天我们就来说说AMG系列，说起这个犀利，我个人较为喜欢的就是旗下的C63了，这台车有着足够出色的性能和品质，更是有来自奔驰的顶尖调教，在对比之下，C63的实力可以说是很强悍的了，前段时间也是尝试了一下C63，不得不感叹的是，这台车确实式优秀，不过和M3对比起来的话，其实我个人会更加倾向于宝马的调教，除了C63之外，还有各色各样的AMG系列，不得不感叹的是，奔驰还是很注重这个系列的，也是奥迪RS系列和宝马M系列的头号劲敌了。

　　提及小钢炮这种车型，在市场上面也是有着很高的关注的，就拿高尔夫R来说，得益于大众的顶级调教，这台车的实力无疑是很强的，并且也是很多性能爱好者的梦想车型，除了这台车之外，还有福克斯RS，更是手排的福音，不过福克斯RS的入门要求还是比较高的，毕竟是手动挡，不过今天要说的这台车呢，可以说真正的“赛道钢炮”，一脚油门提速4.2S，2.0T自带381马力，太猛，这台车就是奔驰AMG旗下的A45。

　　作为一台小钢炮车型，A45的实力足以让人佩服，尤其是那台2.0T的发动机能够带来381马力，这个数据在众多车型对比当中，优势确实是明显，并且从A45的综合指数确实是高，也是一台备受好评的车型。

　　从这台车的行车品质来看，A45身后有着AMG的资源，使它的品质更加出色，而被称为“钢炮赛道王”的它，在赛道上面同样是有着很出色的表现，有着悬挂的支持让它在高速过弯上面稳如牛，并且这台车的4.2S破百能力也是有着很不错的吸引力，同级上赛道可以说是谁都不服了。

　　值得一提的是，A45的外观风格也是较为出色，和普通的A级对比起来，A45显得更加运动犀利，并且还有大量的运动套件包围，这一点还是很有吸引力的。

　　从整体来看的话，其实A45的评分还是比较高的，不过当然也有缺陷了，比如说它的381马力实在是太高了，在一定程度上也是带来了风险。

　　那么大家对这台车有着什么样子的看法呢？欢迎大家在下方留言评论哦！