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最容易“生锈”的国产车,车主:每季度补一次车漆,都办会员了

最容易“生锈”的国产车,车主:每季度补一次车漆,都办会员了
2019-04-04 23:13:43 最爱新游游戏厅

汽车掉漆绝对是非常尴尬的事情了,毕竟现在很多车都是没有掉漆的,只是很多车年限长,加上之前还有很多的刮伤,所以才会有掉漆的事情,但是现在还有很多质量上有问题的车型,总是会莫名的掉漆,也是让很多车主感到非常无语,有的时候,一款车掉漆比生锈还要让人难受,更何况现在大家买车都是看重颜值,如果掉漆了,那么绝对是不能忍的,甚至有很多的车型,掉漆是经常的事情,不仅是掉漆,还很容易生锈,出现几次都是进行花钱维修,如果很频繁,那么也是会让人受不了的。

最容易“生锈”的国产车,车主:每季度补一次车漆,都办会员了

今天小编就给大家讲解一款最容易生锈的国产车,也是在很多车主提出的信息中发现出来的,这款车就是江淮的同悦,可以说掉漆王这个称号都是可以给它的,但是这款车的销量还是很不错,当初很多消费者对于这款车也不是很了解,因为售价很低,有一定的性价比,加上还有可观的销量,人们也是感觉对于家用代步是没有问题,但万万没有想到的是,车主却反馈自己现在都是每季度都要去补一次车漆,都办会员了。

最容易“生锈”的国产车,车主:每季度补一次车漆,都办会员了

除了外观上有较好的表现之外,基本上没有很是突出的表现了,尤其是同悦的动力,当时说这款车使用的发动机是为自己的结晶,没有想到的是,使用的别人家的发动机进行的贴牌,这真的是不厚道了,也是让很多消费者感到无法忍受的,完全就是一台整合的汽车,都是使用了别人的技术,这样的做法无疑是让成本低了很多,所以这款车才是有这样的性价比。

最容易“生锈”的国产车,车主:每季度补一次车漆,都办会员了

因为很多技术的原因,导致了车身上很多地方都是容易生锈,修好之后过一段时间,便会开始重新的生锈,不仅在车漆上,同悦的质量也是没有做到位,对于经常高速上行驶非常不适合,稳定性不是很好,对于简单的家用代步还是可以的,但是汽车不仅是家用代步的,还有很多时候需要出远门的,所以这款同悦就是很不行,这样的车皮谁能保障会有安全感。

最容易“生锈”的国产车,车主:每季度补一次车漆,都办会员了

其实买车和买很多物品都是一样,一分钱一分货,不要感觉价格上便宜,性价比好,就购买了一款车,有很多车型看似一样,售价贵自然有贵的道理,所以小编也是建议大家,千万不要因为省钱,购买了不实用的汽车。因此被称为最容易“生锈”的国产车,车主:每季度补一次车漆,都办会员了!

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