为什么有人会买冷门车?看到这10款车型,我算是明白了

为什么有人会买冷门车?看到这10款车型,我算是明白了
2018-06-25 16:53:01 车迷热点讯

切勿以貌取人,亦勿以貌取车!

为什么有人会买冷门车?看到这10款车型,我算是明白了

有的汽车虽然样子长得不怎么样,但实力却不容小觑,毕竟相貌是设计师给的,实力是工程师给的嘛。所以还有蛮多车是走“实力派”路线的,比如以下车型:

为什么有人会买冷门车?看到这10款车型,我算是明白了

本田 Civic Type R

虽然有些人喜欢Type R巨大的轮毂和夸张的尾翼,但大多数人还是不吃这套的,耀眼的红色涂装和充满战斗气息的引擎盖也未见得能力挽狂澜,许多妹子甚至不懈多看一眼。好吧,尽管Type R像是一个涉世未深的街头混混,但这车开起来真的是无与伦比的。

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路特斯Europa

它诡异的后行李箱盖、古怪的仪表盘着实让人很难以提起兴趣。但当你真正把他开起来的时候,你就会明白人们为什么那么喜欢路特斯这个品牌了。顺带一提,这玩意的排量仅在1.5L-1.6L不等,输出不高(毕竟上世纪6、70年代的产物),但610-710kg的车重能让它跑起来飞快。

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保时捷 Panamera(配置|询价) GTS(V8版本)

Panamera看似一台911被活生生拉长了,再塞进去两个门。虽长得不太好看,但性能却毫不含糊,开起来也和很多中大型豪华车不一样,尤其是是V8引擎的GTS版本,它在公路和赛道上的表现都非常出色。所以,如果你能够接受它的外观,那么它仍然是最好的运动轿车之一。

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日产 JukeNismo

买家可能不会一眼爱上它,但当他们开着那些普通、没有灵魂的汽车时,他们也许会想起这台小车,所以这是一台许多人爱恨交加的车型。实话实说,高配的Nismo开起来着实令人愉快,并且也非常实用;对了,有人记得吗?还有一款搭载3.8T双涡轮发动机的JukeNismo,就是GT-R上的那一台发动机。

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旁蒂克GTO(2004-2006

2000年中期的GTO是一辆完美的汽车,配备LS3发动机,使用后轮驱动。但它的样子嘛......也并不是说它有多丑,但对于藏匿于外表下面的大心脏来说,它的外观或许太无聊并且过分低调了,这或许也导致了它在许多市场上不够出名的情况。

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摩根 Aero 8

尽管摩根 Aero是挺酷的,但人们很难不注意到它尴尬的外观。尤其是从这个角度来看,它的前大灯就像一对斗鸡眼,眼珠子向内而不是朝外看着道路,而且,就舒适性配置来说,摩根给你的也只能基本满足一台车的日常使用需求。

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斯巴鲁WRX(“虫眼”)

如你所见,当斯巴鲁用2002年车型代替备受追捧的GC8 Impreza时,很多人非常不喜欢。人们因为它的四个圆形大灯给它取了个绰号,“虫眼”。但就实力来说,这台有拉力血统的紧凑级性能车还是非常强大的,底盘的功底很好,改装潜力很大,还有更高级的STI版本。

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阿尔法罗密欧 Milano

Milano方方正正的外观,看起来并不如一些80年代欧洲的轿车那样漂亮,但是引擎盖下的V6却是经得起岁月推敲的。当然,我说的是3.0L排量的那一款V6发动机,还有一款2.5L排量的V6发动机也出现在这款车上。

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雪佛兰 HHR SS

长得跟球一样HHR SS高性能版两厢车使用了旁蒂克Solstice GXP的涡轮增压引擎,使其成为真正的扮猪吃老虎车型;据说,这具引擎的最大马力达到260bhp,在2008年的时候足以挑衅路上99%的家用车型。而如今出门,看到它也最好礼让三分。

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马自达Mazdaspeed3(第二代)

第一代Mazdaspeed3的外观与普通车型没有多大区别。然而第二代车型则有所不同,它有着一个巨大的笑脸和一个抽油烟机般的发动机盖进风口,看起来可能真的有点太过了。它的输出,大约为260bhp最大马力和380Nm的最大扭矩,这个数据如今依旧能吓死许多伪钢炮车型。

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