现在买车的人也是越来越多了，而且车上的功能是越多越好，不然总觉得自己吃了亏。如果在同样的价位下，你的车比别人多了很多功能，就会觉得很划算，例如无钥匙进入，前后雷达，还有自动起停功能等等。但是在这么多附加的配置里，有一项确实老司机不太喜欢的，而且很多人上车以后会选择直接关掉，是哪个功能大家对它意见这么大呢？它就是“自动启停功能”。

自动启停功能是什么呢？这个功能已经出现了很多年了，大家应该也是比较的熟悉了，那就是在你停车等红灯的时候，汽车检测到你踩下刹车处于静止状态，就会自动关闭发动机，然后松开刹车的时候就会再次点火启动，这样就能够达到省油的目的。

当然也会有人感到困惑，才这么点时间，真的能省很多油吗？这样频繁的起停对于车辆零件的损耗会很大的吧，到时候维修的费用都比省下的油钱多，多此一举。很多老司机上车以后都会选择关掉自动起停功能。

那么自动启停功能到底怎么样？真的会损害汽车吗？真的能省油吗？为什么很多人都喜欢关掉这个功能呢？

首先要知道的是，这个功能的确能够帮助你省油，不然厂家也不会放到汽车上，当年欧盟对于排放和油耗的标准越来越高，车商们不得不不断地研发省油的技巧，这个自动启停技术就是在这个背景下诞生的，所以技术已经非常的成熟了，理论上自动启停技术能够帮助你省下8%-15%的油，而在那些非常拥堵的路段，例如春运现场，保守估计能为你节省30%以上的燃油消耗。

既然省油功能这么强，那么为什么老司机还是喜欢上车关掉呢？是因为对汽车零件损害太大吗？这不完全是，既然产品敢拿出来给你使用，自然是进过了严苛的测试，日常使用中的自动起停不会对零件的耐久度产生异常的影响，像这种车型上的相关零件，都会比普通的质量更加好，整体使用磨损不会和一般汽车有区别。

老司机这么排斥自动启停功能，主要还是因为习惯问题，因为这种断断续续的驾驶方式真的很不爽，对于习惯了常规方式的老司机而言，很难适应，有时候一个自动起停的功夫，旁边的车就把你的车位卡住了，等了半天的时间又白等了，这就太吃亏了。所以从驾驶舒服的体验来讲，关掉坑定是好一点，但是开启自动起停后的省油也是真实存在的。