由于国际安全形势的变化，许多国家都在积极的采购军火，非洲的尼日利亚虽然是一个相当贫困的国家，但是在军备上也不得不大花把花力气，在2020年11月份时又接受了一批A29攻击机，一共为6架,这是2017年采购12架合同中最后一批了。

　　交付了

　　不管怎么说，这都采购都一次投资巨大。2017年时，尼日利亚花5.93亿美元买12架A-29，平均单价接近于5000万美元，这属于包括所有东西在内的 价格，包括：武器，地面设备，备件，技术支持和培训的费用。依然是比枭龙还贵的螺旋桨战机，让人感觉尼日利亚怎么一下子变有钱？

　　A-29

　　不是什么有钱了，需求才关键。尼日利亚现在面对的就是治安作战，并非是战场正面作战，如何面对反政府武装等情况，本身就是游击队级别的，并没有什么多重武器，对于作战装备的要求显然不一样，那么A-29因何抢下生意？

　　枭龙落户只是时间问题了

　　A-29是由巴西在初级教练机的基础之上开发的一款攻击机，主要的特点不是有多高的性能，而在相对低水平，强调的重点与一般的攻击机不一样，没有强调多高的速度，多大的载弹量，重视续航时间以及航程的高低，故而在完成之后它的性能并不高，所以它的飞行速度也就500多公里，载弹量一吨半也就是算几天了。

　　枭龙待交付

　　可是这样的性能却非常适合于对付低水平的对手，他可以长时间的在战场上空巡逻，这样可以有效的压制对手，不至于飞上一会就要返航，不要以为速度低了是缺点，相反是优势，对于非制导弹药来说，较低的速度反而有利于提高精度，并不是很先进的武器，系统实际上非常适合于需要，被尼日利亚相中没有什么意外。

　　A29服役于多国

　　如果我们记忆型对比的话，可以知道目前所有的攻击型号当中，A-29特性是独一无二的，独特性能尚无可代替，可以说在客户选择时候没有其他的选择，如此一来不管多少钱许多国家也愿意买，更不要说这款战机还存在着美国援助等因素，本来是巴西的产品，却被美国相中作为援外的工具加以出售，也算是一款非常独特的战机了。