俄罗斯一直不愿意放弃自己的航母力量，即便条件不好，依然在坚持着发展，结果一直处于很艰难的地步。俄军唯一航母库兹涅佐夫号大修一再遇麻烦，自从大修开始之后，除了进度的拖延之外，还遇上了火军以及浮船坞沉没等事件，可谓是：祸不单行，在目前情况下，为了进行大修所进行的干船坞扩建又被廷误，整个工程的进度依然落后于计划进度，一直让人怀疑能不能在2021年内完成相关工作，也许要拖到2022年。
开工
这样一个进度来说不如请别人修。论到搞基建工程，俄罗斯似乎还是差了一点点吧。到2020年9月底时，工程进度约为38％。工作已部署完毕，约有15台设备正在不断工作，以拆卸现有设备并启动（新的）水力结构的形成。虽说，施工方表示：不担心无法实现对接时间表，但是人们依然有不小的忧心。
冬季施工
如今的现实为库兹涅佐夫号大修进度落后于扩建干船坞工程，在2018年签订大修合同时，计划为2021年完成，如今显然要落后于计划。如果论原因一查不是没钱惹的祸，为了实施这个项目，俄罗斯没少出钱，不存在资金的问题。
原来的样子
根本原因就在于俄罗斯的造船工业的能力，本身就没有真正完成过大型航母的建造工作，仅有一条二手航母的翻新任务，硬件条件上有，但是软件上的问题多，主要是缺少经验等。
自90年代以后，俄罗斯的许多工业技术能力处于一种荒废的状态，虽然底子还在，但是缺少的就是一些技术上的传承，许多东西可以找到有的记录，但是想要的话，已经缺少经验，人员等方面也存在问题。
现在俄罗斯正在重新启动自己的军事工业，许多能力都需要恢复，在这一个过程当中俄罗斯不得不花费相当大的力气，现在大修工程缓慢不是什么个意外，相反这是很正常的事情，也许在2022年能够实施海试就已经是相当不错的事情。还得干船坞顺利完工，而且整个舰上的任务基本结束，但是当年能不能重返舰队是一个让人无法预知的事情，存在太多的不确定性，但是俄罗斯不会放弃自己的航母战略，这是一点毫无疑问的事情。
