这也是W君昨天看文章看到的，有人这样写：

　　北极弹道的优点非常多，一是具有更短的飞行时间可以压缩敌人反导系统的拦截窗口。二是洲际导弹可以留出更多的燃料储备，以及能量冗余，来做出更多的突防机动规避。所以北极弹道最节省燃料，射程最短，而且最不容易被拦截，打击效果最好。

　　咱们就来聊聊“弹道导弹”的弹道吧。

　　由于空间尺度的关系，大家很难能看到一张真正的弹道导弹弹道示意图。

　　大家往往可以看到的就是这样的概念图了。原因很简单，作为亚轨道飞行器的弹道导弹，轨道高度其实只有100-200公里，和动辄上万公里的射程来比弹道导弹的轨道高度已经小到无法画图了。

　　这是一个小孩玩的地球仪，如果在地球仪上的两个国家发射弹道导弹的话，即便是射程最远的弹道导弹飞行轨迹也是从黑色框架到球体之间的那条缝隙中穿过去。这样说大家是不是可以稍微理解弹道导弹的飞行轨道高度了呢？所以说弹道导弹的弹道高度是很难在纸面上画出示意图的。

　　其次是北极弹道的问题。

　　首先我们要知道的一点是在地球上两点之间的距离最短是怎么计算的。

　　在地图上我们可以知道两点间直线距离最短。

　　但是，这是一个前提，前提条件就是这张图在一个平面上。不过我们的地球是一个球体。球体上的两个点经过大圆的路径是最短的。于是上面的图上大家看到的浅色线条距离反而是最短的。

　　换成立体图就是这个样子。在平面地图上的曲线实际上是大圆线的投影。

　　弹道过不过北极，其实是由大圆是不是过北极而决定的。并不一定说要打击地球另一面的目标一定得走北极弹道。当然了所谓的“北极弹道”也是后来强按上去的概念。

　　有个应用叫Missile Map其实就是按照大圆来计算弹道导弹射程的，例如从苏联的阿列伊斯克导弹发射基地发射一枚R36导弹，的确会穿越北极圈，因为这样的路径是一个最短路径，并不是说穿了北极圈才是最短的。

　　但如果从巴甫洛夫斯克的发射场发出同样一枚导弹去打华府的话，这枚导弹将会从冰岛的南面呼啸飞过基本上整个飞行轨迹都在北极圈之外。唯一决定导弹飞行轨迹路线的只有地球上的AB两点和地心圆点o这三个点组成的平面在地球表面上切割的轨迹。

　　我们看到的很多弹道导弹的射程图表其实都是按照弹道导弹的射程距离在地图上画的大圆投影。最终展示成平面图的时候就成了这种扭曲的样子。

　　对于洲际导弹是不是要储备机动燃料这件事。得重点地说说了。

　　有很多人认为“洲际导弹可以留出更多的燃料储备、以及能量冗余，来做出更多的突防机动规避”这个问题显然是不了解弹道导弹的结构。

动图：主燃料箱分离

　　导弹在火箭发动机的驱动下达到了关机点高度，即便是导弹燃料箱内的燃料还有剩余也不会再用到导弹飞行中了。弹道导弹会在关机点将燃料箱抛弃，只剩下弹头按照惯性向前抛射。至于后面的机动是依靠再入器上的发动机和燃料进行的。

动图：再入器变轨

　　这一点和主燃料箱内燃料剩余的多寡没有任何关系。如果想在弹道导弹火箭助推末期回收主燃料箱中的燃料一则没太大必要，二则就是成本和系统复杂度太高。倒不如在加注的时候少加一点燃料更明智一些。

　　至于导弹发动机丢掉的燃料箱，一般的情况下都会掉入大气层内自行烧毁。

动图：主燃料箱落入大气层烧毁爆炸

　　至于拦截弹道导弹，目前中美俄都有各自不同的方案。

　　这个事情如果大家需要的话得单开话题来说了，实际上拦截导弹和导弹的飞行轨迹并没有太大的关联性。