闷声布大局，雪佛兰又有SUV要国产了？？？-新浪汽车

雪佛兰这两年的轿车销量下滑很多人都看得见，最标准的就是科鲁兹，曾经的紧凑级王者水平已经被侵蚀殆尽，月销量从三万台滑落到不足五千，下跌之快让人都觉得匪夷所思。雪佛兰似乎也不在意这些，却在这两年，用心布局在了SUV市场。

Blazer，这个名字对于在本世纪初就对车，尤其是SUV有深层次了解的老牌车友来说并不陌生，可对于绝大多数的85后，90后来说，这个单词就很陌生了。早在00年左右，雪佛兰就在金杯通用上投产了Blazer这款SUV，并且给这款车取了一个非常具有运动范儿的名字：开拓者。这款车在中国生存的时间之短，犹如白马过隙一样。2005年之后，这款SUV就逐渐地停产了。

一晃就十几年过去了，今年6月份的时候，雪佛兰发布了全新一代的Blazer车型，也就标志着这款车型即将全面复活的消息。而近期获得了确切的消息，这款全新的雪佛兰Blazer车型将于19年1月在海外正式上市，而上海通用，极有可能在19年年内进行国产化，并且上市销售。

曾几何时，在国内的美系轿车中，雪佛兰的销量是处于领先地位的。不管是主打的紧凑级车型科鲁兹，中级轿车迈锐宝还是后起之秀科沃兹和迈锐宝XL，都能拥有一个不错的销量。但2016年，SUV的浪潮达到最顶峰，完美地满足了国人对于空间和性价比的需求，在那之下雪佛兰却还在买着多年都未曾大改的科帕奇和老款创酷 (配置 |询价)。

那段一个能打的都没有的日子，对上汽通用雪佛兰来说，绝对是最难熬的时候。即使是创酷的改款，也只是稍稍的挽救了一下大厦将倾的雪佛兰，当探界者 (配置 |询价)进入中国之后，雪佛兰才算真正的拥有了一款具有竞争力的紧凑级SUV，今年到现在为止月均七千台左右的销量确实也不能算差了。

但是上汽通用雪佛兰在引入探界者的时候，并不是照搬拿来了他的所有车型，而是仅仅把五座的版本引入了中国。在一片质疑声种，9月初的成都车展，上汽通用雪佛兰沃兰多的发布才揭开了一切的谜底。原来早在引入探界者的时候，上汽就决定了要把七座车做成一个单独的车型。由此可见，上汽通用雪佛兰是在SUV领域下一盘大棋。

这次的雪佛兰Blazer的复活就是雪佛兰大棋的下一步，深入中级SUV市场。此次的雪佛兰Blazer，定位将介乎于探界者和Traverse（一款中大型SUV）之间。那么可以确定的是Blazer是一台中型SUV了（探界者轴距接近2700mm，比他大，必然不会是定位紧凑级）。

Blazer在海外的版本搭载的将是2.5L和3.6L的两台自然吸气发动机，匹配一台9AT的变速箱。如果传入国内的话，这套动力系统可能会被放弃，而是照搬探界者现在的动力系统，也就是1.5T+6AT和2.0T+9AT的可能性比较高。或者是放弃掉1.5T的版本，改用目前在迈锐宝XL上使用的那台2.5L+6AT的动力组合。不过就目前国内的排放标准以及上汽通用的习惯来看，低配版1.5T+高配2.0T或者就全系2.0T的可能性最大，四驱版本可能一并进入中国市场。

车型方面，国外版的拥有标版，RS版和Premier三种不同的版本，这一点在国内也可能会出现改变。极有可能参照探界者，推出标版，RS版和REDLINE版三个版本。目前所知的国外其售价个大约29995美元。就现在的汇率换算一下，大概20万不到，估计国内的版本可能也就是19.98万元起，但顶配售价仍然可能接近30万。