从7月1日开始，广州车市全面进入“国六时区”，现在经销商手中的国五车型库存量有多少？“国五”车型会不会继续“抛售”，价格进一步探底？“国六”车型会不会仍然没有到位？全媒体记者实地调查了多家广州本地的4S店。
“国五”车型还能上牌不？
答案是肯定的。对于“国五”车型，广州设置了三个月的过渡期。在2019年9月30日之前，只要汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的“国五”排放标准轻型汽车新车，都可以办理车辆注册登记、变更登记或转移登记。
【本土品牌】“国五”车型清库存到尾声
在广汽传祺番禺迎宾路4S店，全媒体记者留意到，仍有部分GS8(配置|询价)和GS5的“国五”车型，但数量已经不多，优惠幅度也较今年4月和5月有所降低。更小级别的GS4(配置|询价)，已经没有现货，经销商方面表示，现在没有再提GS4的“国五”车型，如果需要，可以帮忙调货。
在“国五”车型清库存接近尾声的同时，广汽传祺的“国六”车型迅速“上位”。在4S店处，全媒体记者已经留意到，已经有GS5和GS8的“国六”车型供选择，且可以提现车。据经销商方面介绍，事实上，GS8的“国六”车型在5月底就已经到店。只不过那个时候全力在促销GS8的“国五”车型，没有做太多的宣传。
在长安4S店，全媒体记者留意到，“国六”车型也是早已经到货，且有CS35 PLUS、CS55以及CS75(配置|询价)等多款畅销车型。不过，“国五”车型还有一定的量，主要是CS15和逸动dt。针对“国五”车型，长安4S店会为买家提供购置税、全险和部分精品，“车辆落地价与官方指导价一致”。简单换算下来，优惠幅度接近15%。
在吉利、奇瑞、上汽乘用车等品牌的4S店里，全媒体记者获悉，“国五”车型优惠幅度与5月持平，但可选择的车型、颜色和款式已经不多，“捡漏”要趁早。至于最终成交较，有心购买，还可以再具体谈。
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