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车题:哈弗H6和捷途x70,哪一款更值得买?

车题:哈弗H6和捷途x70,哪一款更值得买?
2019-09-18 08:37:39 娱影星趣闻

捷途X70新款并不值得考虑,SUV不是越大越好,X70这台车能代表自主品牌老牌车企的最低水平。奇瑞汽车曾经国产一哥这点不能否认,但是在QQ和瑞虎3之后一直在走下坡也不能否认,所谓的正向研发三大件最牛也是鬼扯,这点从捷途X70上直接打脸。

1、发动机使用的4T15系列的【6标准】1.5T发动机,这台所谓正向研发的发动机是AVL李斯特的方案,然而AVL是全球最大的发动机设计与制造设备供应商,国内车企选择AVL的方案的不值奇瑞一家,但标榜正向研发的就这么一个;而且这台发动机还是落后的多点电喷技术,主流的自主品牌包括奇瑞的星途和瑞虎8都在用高燃效的缸内直喷,捷途X70指导价6.99-12.29万、自动版起售价8.99万,自动版重合的其他品牌自动挡SUV哪台不是缸内直喷技术?

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2、变速箱使用的是格特拉克6挡干式双离合,这台机器很显然是采购的,自主研发了什么?星途和瑞虎8升级为质量稳定的湿式七档双离合,供应商还是这家,一个连双离合变速箱研发能力都没有的车企,有什么资格去和自主研发两大总成的长城哈弗、长安东安、比亚迪、吉利等品牌竞争,曾经研发的CVT也因为销量差不能维持而出让给万里扬,然而万里扬的CVT也只是供应商银翔幻速力帆等品牌,凉得差不多了。

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两大核心总成捷途X70分别为水平低和质量差,自主品牌仍敢于使用干式双离合这种问题机的品牌有奇瑞、荣威、MG、大通,曾经还有吉利和传祺但人家也升级为湿式或AT了,看看品牌的特点吧,甚至可以说是有些渊源的;所有使用干式双离合的汽车都不值得考虑包括合资,这些自主品牌还在用只能说它们没有对于自己消费者的正确态度,对于这种品牌总是不应该考虑的。

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哈弗H6的三大件相比捷途X70有明显优势。发动机为长城研发的第二代4B15,第一代4G15B多点电喷机不能否认也是逆向产品,不过第二台直喷1.5T算是正向研发了;这台发动机有CVVL、集成缸盖、高压共轨直喷等技术,最大功率124kw、峰值扭矩285N·m(1400-3000转),扭矩比同样排量的奇瑞1.5T高出55N·m足以说明热效率高很多,所以H6在尺寸更小但整备质量更高的前提下,百公里加速仍然比捷途X70快2~3秒,就这种性能还被吐槽呢,何况捷途。

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变速箱为长城与德尔福合作研发的DCT450七档湿式双离合,湿式指利用变速箱油对离合器进行润滑和散热,而干式双离合没有润滑和散热系统,可靠性和耐用性很显然是两个等级;而且这台变速箱可承受最大输入扭矩为450N·m,比格特拉克七档湿式多100、比六档干式多170,可靠性哪个高?

车题:哈弗H6和捷途x70,哪一款更值得买?

最聪明的是消费者,最真实的答案也来自于消费者,金九银十很多品牌都在压库存,所以销量会有些上扬;然而哈弗H6已经连续50余个月保持了SUV单一车型的销冠,数百万台的保有量是没有水分的吧,经历了8年还能持续热销,仅销量和保有量足以说明这台车至少是没有普遍性质量问题的,而且一定是有足够高的性价比才能吸引消费者,看一看销量就懂得应该如何选车了,冷门品牌建议慎重。

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