(图片来源:FCA官网)
根据《美国汽车新闻》的报道,汽车行业目前已经进入关键的春季销售季节,然而汽车市场的低迷态势并未有多大好转。
不过上个月经季节性因素调整后的年化销售速率(SAAR)为1742万辆,远高于预期的1680万辆,甚至高于去年同期的1730万辆。
在主要的汽车制造商中,只有本田、现代起亚、大众集团和斯巴鲁等上月销量实现了增长,而这主要得益于消费者对轻型卡车的持续强劲需求。
FCA美国地区销售主管Reid Bigland表示,“美国汽车行业第一季度处境艰难,但随着春季热销季节的到来,再加上房屋销售提振、贷款利率下调和劳动力市场走强等持续强劲的经济指标,我们相信未来新车销量需求将会增强。”
美系三巨头
菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)上个月在美国销量同比下滑7.3%,继11个月连续增长之后已是第二个月出现下滑。尽管其皮卡销量依然强劲,但吉普车、轿车以及小型面包车的需求疲软,拖累了上个月的整体销量。
FCA旗下品牌只有Ram销量实现了增长,同比攀升15%,这主要得益于新款Ram皮卡的推出以及丰富的激励措施;Jeep品牌销量连续第三个月出现下滑,跌幅进一步增至11%;道奇也同比下跌5.7%,而阿尔法罗密欧、克莱斯勒以及菲亚特等品牌销量更是出现两位数跌幅,分别达31.1%、38%和45%。
根据《美国汽车新闻》数据中心的数据,福特汽车3月份在美国销量同比下降5.2%,其中轿车销量大跌27%;旗下福特品牌销量出现5.5%的跌幅,但林肯品牌销量则较去年同期微增1.9%。
通用汽车公司已经不再公开发布月度业绩,但据《美国汽车新闻》数据中心预计,上个月,通用美国地区销量同比下滑8.3%;今年第一季度,通用美国销量同比下滑7%,其中雪佛兰品牌销量下降7.8%,通用品牌销量下降4.4%,别克和凯迪拉克品牌也分别下降8.7%和2%。
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