当太平洋温暖的海风抚过高尔夫球场的草坪，和煦的阳光中急剧成熟的葡萄开始发散出甜蜜气息的时候，圆石滩（Pebble Beach），这个太平洋边上的“汽车圣地”，吸引了全世界的目光。

当地时间8月13日-8月18日，有着“汽车界的奥斯卡”美誉，堪称“汽车设计风向标”的圆石滩车展如期举行。

本届“汽车界的奥斯卡”，仍然是最潮的靓车遍地、最牛的大咖满席。

全球现存的唯一一辆保时捷64型原型车（1939年）、存世仅三台的阿斯顿·马丁DB5（007系(配置|询价)列电影特制版，1965年）、产量仅有50辆的法拉利250 GT(配置|询价) LWB加州蜘蛛（1958年）……人类汽车百余年历史上最为华美珍稀的车型，经过层层筛选才获得仅有的175张“入场券”；

宝马电动跑车概念车Vision M Next、宾利的EXP 100 GT概念车、兰博基尼Aventador SVJ Roadster 63 Edition等重磅概念车型惊艳亮相，希望自身能够引领全球汽车设计驶向未来；

迈凯伦 F1之父戈登-穆雷、普利策新闻奖获奖者丹·尼尔、皮克斯动画工作室创意总监杰伊·沃德等各界名流是这个车展的“常客”；

骨灰级的车迷们，更是把参加这一展会当做莫大的荣耀，纷纷盛装出席，以便进阶成为“真正的车迷”。

布加迪CEO斯特凡·温克尔曼（右1）、比亚迪全球设计总监沃尔夫冈-艾格（右2）、兰博基尼研发总监毛里齐奥·雷吉亚尼（左2）等大咖们交流

近70年首次！中国车企设计师出任裁判

在汽车圈，没有一个人、没有一款车会对圆石滩车展说“NO”。

但在圆石滩车展近70年历史上，中国车企的设计师从未出现在这个堪称“汽车设计风向标”的舞台上。

本届车展，这个尴尬的“零记录”，终于被打破了！

车展现场，比亚迪全球设计总监沃尔夫冈-艾格和全球内饰设计总监米开勒-帕加内蒂，与布加迪、奔驰等品牌的设计“一把手”出现在车展裁判席，一同探讨汽车设计的经典美学元素和前沿概念——东西方汽车美学，第一次在汽车设计的顶级舞台上实现了近距离对话。

这带给我们的信号是：汽车设计的最前沿，中国汽车来了！

布加迪、比亚迪、奔驰等品牌的设计“一把手”出任2019年优雅竞赛裁判，右三为比亚迪全球设计总监沃尔夫冈-艾格

阿尔法·罗密欧8C（1937年）