要说国内汽车行业最神奇的地方，那可能就是陈田汽配城了，传说，无论是多么偏门的车型，陈田都能帮你修好，甚至之前特斯拉出了问题，一样被陈田大师轻松搞定，实在想不到，还有什么车型会是陈田大师傅也感觉到束手无策的稀有产品，不过偏巧，还真来了这么一辆老车。陈田总算被难住了，一辆老车来维修，老板：这车真没见过！

首先看到这车的外表的时候，估计所有人都懵了，这玩意怕不是一个改装车吧，量产车能长这样？前脸的造型有点像是F1赛车的感觉，不过车身要高很多，个头也更大，前轮轮胎是和车体分离的，车头很尖，加上一个看起来挺吓人的进气格栅，这车的岁数不小，但是依旧挂着牌，看来还能上路的样子。

车尾是大溜背，没有什么特殊的地方，后面是两侧双出排气筒，车是敞篷车型，看起来应该是国外的牌子，国内估计未必有这辆车的4S店，甚至国外也未必有，不知道这车出了什么问题，不过看情况，想要修好可不容易，于是车主跑到了陈田这个神奇的地方，不过老板表示，这车真没见过，等会先去问问再说。

这款车名为普利茅斯猎兽，原本是克莱斯勒的旗下，克莱斯勒在国内本来就是非常小众的品牌了，不过克莱斯勒300C的名气倒不小，这款车就是传说中的“丈母娘克星”，身价40万，但是却长着几百万的脸，当然，还是因为大家都没见过这个品牌，所以容易被忽悠，而这款车型则是更加少见了，全国也未必能凑出来几辆。

这款车其实虽说也不小了，也是十几年前的老车了，当年国内买到这款车估计七八十万了，好在这车造型上的确非常另类，真正能欣赏的人不多，买这车也不用和其他人抢破头皮。克莱斯勒虽然现在看起来一股想要破产的样子，不过当年也算是知名品牌，这款车搭载的3.5L的V6发动机，百公里加速5.9秒，这成绩也算不差了。

这款车在国内保有量极少，但是在国外也是曾经畅销过一段时间的，虽说一时间调配零件可能会比较慢，不过对陈田来说，修好这辆老车应该是没啥困难的，毕竟这车又不是啥限量款，既然是量产车，就不用担心配件问题了。