在当下的众多汽车品牌中，要说品控以及经济燃油性表现的最为出色的，相信都会第一时间反应到丰田本田和日产了，的确，在它们进入国内的这些年，确实也都是以"省心耐用"而闻名，但要说的是，虽然在它们之间都拥有了一流的品控以及经济燃油性，但豪华车领域中在国内就似乎体现并不是那么的出色，即使雷克萨斯号称品控全球第一。

不过说起日系豪华车中最失意的，我想非这款讴歌TLX-L莫属了，作为本田精心打造的一款与奥迪A4L(配置|询价)，宝马3系(配置|询价)竞争的中高端豪华轿车，虽说在各方面都充斥着比宝马奥迪还要精致的豪华气息，但却在进入国内后就一直表现的不温不火，我想这主要因素还是在于它没把国内市场当回事，毕竟在海外上市四年后才引进国内的也就只有它了。

作为一款诞生与北美市场的豪华车，虽说在国内市场不是很如意，但它在国外北美市场的地位不屑奥迪A4L，宝马3系，而抛开品牌影响力，认真去了解这款车后就会发现，它除了拥有着众多同级车中更高的豪华气质，在它的车身各处零部件以及发动机，变速箱等也得到了更精准的调校，并且在制造工艺上也体现的相当扎实，而且它的产品也比我们想象的要优秀的多，无论是车内的操控，安全性，车内隔音以及舒适性等方面都达到了一流的水准。

而在侧面看去，整个车身所散发出来的气质更是吸引眼球，在稍显低趴的身姿上将车长也做到了近5米，轴距则达到了2900mm，论车身尺寸相比奥迪A4L，宝马3系都要占明显优势，而号称开10年螺丝钉都不坏的描述虽然过于夸张，但却充分的体现了它自身所具备的出色品控，当然这也是众多消费者所追求的。

相比它的外观造型，整个内饰上的打造就显得要保守很多，不过在车内各处仍然彰显层次分明，并在车内进行了大量的软性材质包裹病辅以工艺，使得车内的层次感或触摸感都是相当出色，尤其是镶嵌在中控台上双液晶屏，就是在最低配车型上，一样有着很高的档次感，国外不屑奥迪宝马，国内却没人欣赏，车长5米油耗8L，仅23万！

而在力系统上，则全系标配了一台2.4L自然吸气发动机，在传动系统上则匹配着一台无顿挫感又换挡敏捷的8挡双离合变速箱，可靠性达到了一流的水准，而且在输出功率上也最高达到了208匹马力，峰值扭矩则为247Nm，论性上的体现也是丝毫不输奥迪A4L，宝马3系，何况它的百公里油耗最低近在8L左右，不过最吸引人的还是要属它目前最低仅为22.98万起的售价了，由此可见，它不仅是一款有着非常高产品力的豪华轿车，而且在性价比上也体现的非常出色，唯一不足的就是欣赏它的人不多，那对这款车你们有什么想说的吗？