新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

奇瑞以140亿卖自己,是“壮士断腕”,挽救自己的好棋吗?

奇瑞以140亿卖自己,是“壮士断腕”,挽救自己的好棋吗?
2019-09-19 06:29:23 国城翡翠

提起奇瑞汽车,大家都有一种“恨铁不成钢”的感觉,奇瑞汽车无论是技术还是品质都是非常拿得出手的,可是在销量上就是表现不佳,这也让很多人都感觉非常无奈。奇瑞到底为什么会这样呢?其实说到底就是因为奇瑞的老总不太擅长营销,所以导致奇瑞陷入了困境当中。奇瑞以140亿卖自己,是“壮士断腕”,挽救自己的好棋吗?

奇瑞以140亿卖自己,是“壮士断腕”,挽救自己的好棋吗?

从今年7月份的销量报告来看,奇瑞汽车一共卖出了39,141台,与之前相比是有所上涨,而且它在上半年的累计销量也达到了20多万台,这个数字看起来是比较不错的。可大家要知道,这些数据基本都是依靠新车来拉动的,而奇瑞的主力车型依旧处在暴跌的趋势当中。

奇瑞以140亿卖自己,是“壮士断腕”,挽救自己的好棋吗?

虽然在车市寒冬当中,奇瑞的销量有所上涨,可这始终是一种“假象”。这对于奇瑞的老总尹同跃来说其实是非常痛苦的,因为从2012年开始,奇瑞就一直在走“下坡路”,虽然在技术上一直在不断前进,可是销量跟不上技术再好又有什么用呢?最终还不是导致库存积压成灾,车企债台高筑。

奇瑞以140亿卖自己,是“壮士断腕”,挽救自己的好棋吗?

现在奇瑞就处在这样一种状况当中,资金短缺已经成为了它们发展的一个最大阻碍。但奇瑞作为一个发展了这么多年的老车企,不可能因此就宣布破产,于是它开始变卖资产筹措资金。最近奇瑞汽车在长江产权交易所挂牌,想要通过增资扩股的方式引入外部资金。

奇瑞以140亿卖自己,是“壮士断腕”,挽救自己的好棋吗?

如果此番的交易完成,最新入局的人将会成为奇瑞的第一大股东,其实换个说法就是奇瑞140亿的方式把自己给“卖”了。有很多人觉得,奇瑞这种方式算是“壮士断腕”,在这种情况之下,只有这样才能让自己的企业继续存在下去,所以他们认为这一步棋奇瑞算是走对了。

奇瑞以140亿卖自己,是“壮士断腕”,挽救自己的好棋吗?

小编觉得,对于现在的奇瑞来说,资金需求是非常大的一个方面,如果能够交易成功,奇瑞可以扭转当前的趋势,也算是一个不错的选择。而且现在车市寒冬愈演愈烈,又不知道何时会结束,如果一直拖着的话,对于奇瑞也是一种非常大的考验。现在“壮士断腕”,或许是一个重新翻身的机会。大家觉得呢?

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

新车日历

更多

购车完全指南

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区