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全车驾控全凭一块屏,两座布局上路回头率爆棚,大家猜是那款车?

全车驾控全凭一块屏,两座布局上路回头率爆棚,大家猜是那款车?
2019-07-25 15:42:47 门道Fashion

此次推出的E200在外观细节调整的同时,提升了车辆电池容量,使得续航里程更长,并且新车还能销售至其他城市,让我们一同来看这款车究竟如何。

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宝骏E200的车身外观与E100一样,同样采用非常小巧紧凑的设计,因为电动车的缘故,完全取消了车前中网的孔状设计,采用了全封闭式结构。车前灯造型更加精致且带有透镜,前大灯上方的黄色饰板采用了和目前宝骏SUV家族大灯造型同样的设计。

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宝骏E200采用两座布局,紧凑小巧的车身并未给人不协调的感觉,相反非常灵动。车身尺寸为2497×1526×1616mm,轴距为1600mm。 在城市道路内行驶不论穿行还是停车,都是非常方便的。车辆AB柱均采用熏黑设计,营造出悬浮车顶的视觉效果,给这台小车带来了科技感与未来感。

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车辆后备厢的开口较小,大件行李物品想要放入可能还是有些困难,加上里面本身还要存放充电线等物品,储物空间就更加局限了。在轮胎方面,宝骏E200使用的是尺寸为145/70 R12的玲珑GREEN-Max EcoTouring系列轮胎,这是一款主打节能环保降噪的轮胎。

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进入车内,宝骏E200的整体内饰采用了大胆的线条和颜色配色,营造出简约和科技感的氛围,两辐式方向盘造型独特,采用黑白灰三色配色,兼具多功能按键,挺有科技感但握感和质感一般。

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全车内仅有一块全液晶屏幕,这块全液晶屏幕同时还承载车辆仪表功能。可以说全车驾控全凭这一块屏,显示的细腻程度,操作反馈速度都非常不错,营造出了极简主义的科技感。

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中控面板是车辆空调控制系统,采用触控式操作形式,虽然非常有科技感,但在行驶途中还是有可能误触,但好在按键间距足够,减少了这种可能。

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宝骏E200的动力方面是搭载一台驱动电机,配备三元锂电池组,最大功率29kW,NEDC工况下可达210km。

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