鱼老大前言

在去年年底，蔚来汽车旗下首款车型——蔚来ES8(配置|询价)上市，而在今年6月底已经正式对外交付。

近日蔚来官方宣布，ES8基准版车型将在广州车展上正式发布，蔚来ES8基准版起售价为44.8万元，相比前期交付的创始版（售价54.8万元）入门门槛降低了10万元。此外蔚来ES8六座版车型也将在车展上亮相。现在ES8基准版已经开始接受预定，而六座版车型预计将于2018年内公布售价并接受预定。

与创始版相比，ES8基准版在外观造型方面并没有改变，只是某些配置被“砍掉”了，比如自适应巡航、自动泊车、自适应远近光等等。蔚来ES8基准版车型将不再配备创始版的21英寸轮圈/轮胎，基准版标配19英寸轮圈，装配的轮胎尺寸是255/55 R19。

此外，内饰上蔚来ES8基准版相比创始版车型也减少了不少配置功能，例如Nomi Mate车载智能伙伴、HUD抬头显示功能、Nappa真皮座椅/Nappa内饰覆盖件、方向盘加热、第二排座椅加热/通风等功能。当然，ES8基准版也可以加钱选装部分功能。

动力上ES8基准版车型还是与创始版车型一致，70kWh三元锂电池组、支持换电服务，480kW的前/后双电机、0-100km/h加速用时仅为4.37秒。蔚来ES8创始版NEDC综合工况下的续航里程号称达到355公里，而采用相同动力组合的基准版车型应该还是与创始版一致。

蔚来第三季度财报显示，首款量产交付的ES8在第三季度完成交付3268辆，加上6月份的100台，至今蔚来公开数据交付量为3368台。而蔚来已经多次承诺，在年底前ES8创始版将实现一万辆的交付量。