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天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾谁更值得买?内行人总结,别买错再后悔

天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾谁更值得买?内行人总结,别买错再后悔
2019-05-23 14:09:23 带你旅行哦

新天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾,哪个更值得买?基本上这几款车各有特点,现在来看雅阁最值得购买,销量也证明了这一点,新款雅阁已经连续几个月获得中级车的销量冠军,原因就是性价比尤其突出。另外三款车各有特点,我们一辆辆来说。

天籁 核心卖点:舒适沙发,最强2.0T

天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾谁更值得买?内行人总结,别买错再后悔

原本天籁是没资格和其他三款车相提并论的,因为2.0T的版本迟迟没有现车,而2.0L羸弱的动力、保守的外观设计、简陋的内饰、过高的定价让这款车无力与其他三个对手竞争。但当这款2.0T发动机上线后,情况就截然不同了,日产天籁才真的是买发动机送车啊!

这款2.0T的可变压缩比发动机,压榨出了252匹马力,零百加速仅需6.42s,堪称同级别中的性能怪兽。官方宣称日产天籁搭载的这款发动机可实现 8:1 - 14:1 之间任意压缩比的智能切换,找到热效率较高的最高压缩比,实现较高的燃油经济性。除了动力,这款车的零重力座椅也是独特优势,在这个级别乘坐舒适度最佳。

天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾谁更值得买?内行人总结,别买错再后悔

如果你想买一台乘坐舒适、动力强、油耗不高、适合家用的车就选全新天籁2.0T吧。我不是很建议买自吸的版本,20万你干点啥不好。

凯美瑞 核心卖点:省心耐操,适合家用

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全新换代的第八代凯美瑞,让我们看到了丰田转型的决心,全新的TNGA平台通过更精益化的生产模式、不同车型之间更加通用化的生产平台和更强的产品力,该平台下车辆通过激光螺旋焊接技术以及结构用粘结材料,提高车身的刚性,增强安全性。同时更低的驾驶坐姿带来了更好的操控感受。

之前的丰田车型,在外观内饰设计上一直比较保守,全新凯美瑞纺锤形的前脸、Y字形的内饰如同脱胎换骨一般,虽然少了一些商务气息,但是整体的运动感更佳,外观更为惊艳。

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虽然凯美瑞有这么多的转变,但是丰田传统省心耐用的传统并没有被放弃,还是成熟可靠的自然吸气发动机+AT/CVT变速箱,电子系统依然保守,没有Carplay、车联网等,但是如果你想买一台表现均衡、省心耐用的家用中级车,这个价位凯美瑞依然是首选。

雅阁 核心卖点:平顺好开,性价比高

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十代雅阁4月份取得了21276辆的销量,从2018年的十月份截止到2019年3月,本田雅阁汽车的销量一直蝉联中级车榜首,其实雅阁的热销也在情理之中,消费者的眼睛是雪亮的。现在的雅阁已经走出了机油门事件的影响,Honda全新的飞翼式家族前脸、狭长的全LED大灯灯组、溜背式顶部设计,以及微微上翘的小鸭尾,让这款车的年轻运动风格非常明显。而1.5T最大输出功率143kW,峰值扭矩260N·m,较强的动力和较好的燃油经济性、平顺的动力、轻柔好开的转向、充足的后排腿部空间、1.5万元的终端优惠让这款车性价比极高。

天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾谁更值得买?内行人总结,别买错再后悔

雅阁的销量已经说明了一切,如果你想买一台轻松好开、性价比高、动力和燃油经济性较好的车,这款车将是极佳的选择。

迈腾 核心卖点:大众高级,家商两宜

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说实在的,这一代的迈腾需要换代了,否则其产品力结合较高的售价,是很难和对手竞争的。当然迈腾不是没有优势,大众品牌在国内的附加值、较强的商务属性、较大的乘坐空间都是其优势,但是反过来说稳重但有点老气的外观难以吸引年轻人、更别说千篇一律的家族式内饰设计;原本被誉为黄金动力组合的TSI+DSG的动力总成,在日系三强面前优势不大;迈腾是接近生命周期末尾的老车型了,月销过万证明了其产品力,但是在日系三强纷纷换代、凯迪拉克、别克、雪佛兰不断下探售价的围追堵截下,已经疲态尽显。

天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾谁更值得买?内行人总结,别买错再后悔

这一代的迈腾还值得购买吗?如果你对大众没有品牌情节,我会建议你选择其他车型。如果你是大众粉丝,追求更好的用车和驾驶感受,我建议你再等等,换代后的车型会更值得购买。如果你只是想买一台大众车,瞄准着较高的终端优惠下手,那就入手吧,毕竟这是一台迈腾啊。

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