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曾经33秒卖出350台的神车,现在只需6.2折

曾经33秒卖出350台的神车,现在只需6.2折
2019-05-23 14:06:35 MAX冷知识
曾经33秒卖出350台的神车,现在只需6.2折

听说阿尔法·罗密欧正在全方位清仓国五库存车,甚是已经到了6.5折的力度,那么这是真的吗?今天小新特派员就带你一探究竟。

01无题

在我们公司上班有一个好处,那就是但凡有同事产生一丝购车欲望的话,那么这件事儿就不再是他一个人的事情,而变成了整个部门的事情。出招的出招,发力的发力,江湖情义重中之重,就差一个部门众筹了。

当要买高尔夫GTI的牛皮吹下之后,部门里的几位老哥也是热情高涨。

“曹哥,买领克03+啊”

“曹哥,君威GS好车啊”

“曹哥,不买奥迪S3还是人吗”

“曹哥,买法拉利不?”

嘿,法拉利都吹上来了……讲真的,不是曹哥不爱车,也不是曹哥不懂车,是曹哥真的钱不够。

02是谁

在撒丁王国的旧地撒丁岛之东,已有几千年历史的古国意大利在欧洲伸入地中海亚平宁半岛之上。大西洋环畔,地中海之北,残留在古罗马斗兽场中的历史,托斯卡纳艳阳下的葡萄酒庄园,以及孕育了文艺复兴的一座座中世纪古堡和教堂,都在这个国度里和谐的并存着。

意大利的风情万种,很大程度上造就了意大利人的浪漫与奔放。西西里岛上依然流传着教父的传说;西班牙广场上还飘散着安妮公主和乔一起吃过的冰淇淋的香甜;《罗密欧和朱丽叶》的爱情悲剧在世界歌剧圣地米兰成为永不凋零的经典。

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早在1910年,水都威尼斯还没有因游客过多而堵船;比萨斜塔还没有因过度倾斜而引起学术讨论;只是当一股标准的亚热带地中海海风刮到时尚之都米兰时,一位至今难寻其名的企业家接管了当地的一家汽车公司。五年之后,因第一次世界大战的影响,这家Alfa车企再次转由实业家尼古拉·罗密欧(Nicola Romeo)接管。

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Alfa车企+实业家Nicola Romeo,从此造就一个叫做Alfa Romeo的汽车品牌,也无意间成就了意大利汽车文化最初的样子。虽然直到100多年以后这个汽车品牌才首次进入中国市场,但“阿尔法罗密欧”这个颇具浪漫色彩的中文名,早已成为了一代又一代车迷心中的信仰图腾。

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03血统

故事最开始之时,这家名不见经传的车厂就热衷于参加各种汽车赛事。第一次世界大战过后,阿尔法第一时间回归汽车生产,制造出一系列以优秀赛车表现及驾驶性能闻名的车款。1920年,一位年轻人成为了阿尔法的赛车队试车手,此人胆大技佳,很快成为了阿尔法车队的头牌,并最终成为掌管整个阿尔法赛车队研究、赛事的总负责人。

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直到20多年后,这位叫恩佐·法拉利的赛车手,创立了属于自己的跑车品牌,也建立属于自己的“帝国王朝”。

这是阿尔法·罗密欧与法拉利最巧妙的相遇,也是最美妙的相离。

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从历史沉淀上来看,阿尔法·罗密欧是一个不折不扣的百年老厂。当然,同样诞生在欧洲大陆上的德系三杰同样不遑多让,但在这百年历史长河中,阿尔法·罗密欧最大的特点还是参与了众多超跑才会热衷的赛事,以及凝聚出来的赛车血统。

04初遇

2017年4月,阿尔法·罗密欧正式进入中国市场,并宣布上市两款车型,分别是轿车Giulia和SUV车型Stelvio。靠赛车运动行走江湖的阿尔法·罗密欧自然不会放过这哥俩,好在Giulia以及Stelvio也没是众望所归,两者的高性能四叶草版本车型在纽北赛道分别跑出了同级最快的成绩。

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阳春白雪般的品牌名称,展露无疑的赛车血统,成为了阿尔法·罗密欧敲响中国市场的第一资本。这也不难怪阿尔法·罗密欧能创下350台先发版Giulia车型33秒售罄的傲人成绩了。

人们等待的时间太长了,当它猝不及防来到身边时,人们迫不及待想要拥有。当经过时间的沉淀以及市场的考验之后,人们发现曾经幻想的美好并没有得以实现。

05水土不服

没过多久,这个个性、浪漫、充满话题性的品牌在中国出现了严重的水土不服。仅两年之后,阿尔法·罗密欧的销量只能以惨淡形容。

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和阿尔法·罗密欧的闪光点一样,它的缺点也同样非常明显。内饰做工粗糙零散、车辆配置低、维修难维修贵,而最难以接受的还是通病太多,隔三差五电路故障、没等两天故障码亮了又消,消了又亮。这一次,再好的动力、再稳的底盘、再灵敏的转向,也没能拯救初次访问中国市场的阿尔法·罗密欧。

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每一个车系的特点都是一个国家给人印象的缩影,相对保守的中国消费者遇上严谨苛刻的德国人,一拍即合。而花前月下的浪漫和灯红酒绿下的繁华喧嚣,似乎还是更适合褒义状态下放荡不羁的意大利人。

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如今已是5月下旬,阿尔法·罗密欧全面清仓低价处理国五库存车的事情早已不再遮遮掩掩。怀着对该品牌的敬意和好奇,我们产出了视频,而有些视频中没提及的东西也同样十分有趣。

别看人们给阿尔法·罗密欧挑起毛病来毫不手下留情,但谁都抵挡不住“便宜”两字。Giulia全部售光,Stelvio只剩低功车型在卖就是最好的证明。可你以为卖完国五人家不再进车了吗?不!如果你想买国六,现在也可订车,等到八九月份就可到店,但价格肯定不能这么优惠。

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怎么样,任性吧?好不容易清完了国五,国六车型咱无缝连接接着卖。就像销售讲的那样:你认识它的时候就是那么任性的,就那么几台车已经卖了109年了哇。

6.2折你心动了吗?听我说,先别激动,多去几家4S店转转,只要其他店能给到比6.2折还低的折扣,返回这家店他承诺能给你同样的优惠幅度。

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销售人员还邀请我们参观了售后区和维修区,在销售人员大方承认该品牌通病多这个事实的同时,她自信的谈吐中更多的还是对这个品牌的信任和荣耀。或许对于普通消费者来说,这可能是你花20多万就能和众多法拉利车主共处同一个维修保养车间的机会了。

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相同的技师,不同的价钱。虽然这句话像是在开黄腔,但这事我没骗你。好了,我不能再写下去了。我可不想这篇“曹哥选车番外篇”的原创文章再被质疑成收了钱的软文广告贴了。

06番外

在意大利坎帕尼亚大区,那不勒斯南方的阿马尔菲海岸边,美国作家约翰·斯坦贝克曾留下这么一段话:波西塔诺是个梦乡,你在时,他并不真切,你离开后,他便栩栩如生。

阿尔法·罗密欧是你的梦乡吗?这个答案,或许只能留给你自己去回答了。

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